サービス事例 / 2008年5月11日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

RN9 ストリーム TEIN SUPER-FLEX-WAGON & EDFC 取付!!

2008年5月11日

今回は新型ストリームのローダウンのお手伝いをさせて頂きました!!

ストリームオーナーの佐藤様は、スタイリッシュにローダウンするのはもちろん、乗り心地が良く、しかも走行するシーンによって足回りの硬さを変えられたい!!とのお話を頂きました!!

それならばTEINの新作!SUPER-FLEX-WAGONがお勧めです!!こちらの足回りはワゴン・ミニバンの乗り心地を追求しながらショクアブソーバーの減衰力を調整出来、バネの締め付け具合(プリロード)を変えずに車高を変更出来る全長調整式車高調!と本当に優れものです!!

TEINお得意の車内減衰力コントローラー「EDFC」の接続で運転席で自在にショックの減衰力も変更出来ます!!※EDFCは別売りとなります(写真3参照)

ちょっと愚痴になってしまいそうですが…最近のミニバン・ワゴンはリアのショックの取り付けが本当に大変です…佐藤様のストリームもサードシートを初め、内装のパネルも全て剥がしてやっとショックのアッパーマウントに到達します…(写真4参照)自動車メーカーさん!もっと簡単に車を作って下さい…(涙)

佐藤様には大変お時間を頂きまして誠に申し訳ございませんでした…

今回、車高の方はTEINの基準値でのローダウンとなりました!!

車高も低くなって大変格好良く仕上がりましたね!!オーナーの佐藤様も大変満足頂きました!!

佐藤様!今回のお買い上げ!!誠にありがとうございました!!!

担当者:大場チーフ

RB1 オデッセイ ユーロハート WS-5 & Playz 19インチ!!

2008年5月11日

今回はオデッセイのインチアップとローダウンのお手伝いをさせて頂きました!!

オデッセイオーナーの阿部様は最初から雑誌でこのユーロハートWS-5に目をつけていらっしゃって!一緒に足回りを交換してローダウンしたい!!とのご要望を頂きました!!

ユーロハートWS-5は今、雑誌等でも人気の新作アルミホイールです!!19インチが更に大きく見えますよね!!

ご一緒にローダウンも!とのお話も、乗り心地と耐久性を考慮してクスコ ZERO-WAGONをチョイス!!ZERO-WAGONは全長調整式の車高調ですので、車高を変化しても乗り心地が変わらない優れものです!!!

今回セレクトさせて頂いたサイズは、ホイールは19×7.5サイズ!タイヤは人気のPlayzで225/40R19となっております!!

まったくノーマルの状態からインチアップ、ローダウンと一気に変わってしまって見違える様です!!この仕上がりにオーナーの阿部様も大変ご満足頂きました!!

阿部様!今回のお買い上げ!!誠にありがとうございました!!!

担当者:半澤

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