サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

GRスープラ A90 HKSスーパーターボマフラー 装着!

【トヨタ スープラ パーツ取付 > マフラー類メーター類取付】
2021年6月9日

今回ご紹介させて頂くのは、話題のスポーツモデル!!

トヨタ GRスープラ SZ-R!!

スープラオーナーのお客様よりメーカー・商品ご指名でご相談頂き、

HKSのスーパーターボマフラーのご購入からお取付をお手伝いさせて頂きました。

ご購入頂いたタイミングでは、数か月の納期が掛かっており、人気の高さが伺えます!

長期の待ち時間を頂き、ようやく入荷した所で早速お取付!

リフトアップして確認してみると、純正マフラーはこんな感じ!

左右出しの右側(運転席側)のみバタフライバルブが装備され、音量や排圧を

コントロールしているようです。

今回ご準備させて頂いたHKSスーパーターボマフラーにも右側のみバタフライバルブが

装着されており、純正の機能を損なう事無くお取付が可能です!

車両下部も大部分がパネルで覆われており整流効果は凄そう!

タイヤ館福島でも初めて手掛けるお車で、トヨタxBMWの共同開発という話も耳にしていたので、

輸入車的な造りの車なのは予想していましたが、思ったほど輸入車感は有りませんでした。

シンプルな縦置きエンジンのFRレイアウトなので、入り組んだ構造も無く整備性は◎

そんな感じで現車の確認をしつつ、先ずは不要になる純正マフラーを撤去!

ここまで来たら、後はHKSのマフラーを組み立て&装着!

純正マフラーは、ほぼほぼ一体形成でしたが、HKSマフラーは複数の部品で構成されており、

車両側に当てがいながら固定したり、地面で仮組して車両側で本締めしたりが多数有ります。

最後に純正のバタフライバルブのコネクターを接続して作動確認と、排気漏れの確認をして終了!

チタン風の焼き色が入ったテールエンドがスープラのキャラクターにピッタリ!!

そのサウンドも、小ぶりなタイコの割に爆音系にはならず、アイドリング時はターボ車らしい

低音系の落ち着いた音色、アクセルを踏み込んだ時は、スポーツカーらしさが車内にも伝わる感じです!

総合的にスタッフ個人の主観ですが、ヤンチャ過ぎず大人過ぎない!だけど主張はしっかり!

イケイケのスポーツカーというよりは、大人のスポーツカーなスープラにピッタリな

上品系な商品という印象です!

 

今回のご紹介させて頂いた商品は、タイヤ館福島でご購入・お取付が可能です

<GRスープラ用 HKS スーパーターボマフラー> 

◆ 販売価格:316,800~336,600円(税込)

  ※販売価格はグレードにより異なります。

  ※キャンペーン等により販売価格が変わる場合が有ります。

◆ 作業工賃:11,000円(税込)~

◆ 作業時間:約3.5時間(目安)

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