スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

知ってました?オイル交換のタイミング『シビアコンディション』と『ノーマルコンディション』

2017年6月30日
はいっ!
先日、新潟に行って海の幸を堪能した スタッフ大介です♪
そのまんまの『ウニ』には、ビックリしましたが(汗)
あまりの新鮮ぶりに、感動しました♪

で・・・帰ってきてオイル交換の時期えお越えている事(前回から、4,000km)

に気がつき、焦ってオイル交換!

危なかったぁ、エンジンオイル交換を怠ると、ホントに壊れたり

調子を悪くしますからね!

 

 

ところで、皆さんは『エンジンオイルの交換時期』って

どんな頻度か、ご存知ですか??

 

エンジンに掛る『負荷』によりますが、一般的には

3,000km~5,000km走行毎

(ちなみに私は、3,000km毎で、ワコーズの添加剤を入れてます!)

 

ワコーズさん 公式サイト オススメのFV!
ボンネット裏や、車の取り扱い説明書に書いてありますが
ほとんどの車は『シビアコンディション』と思うので・・・
タイヤも『ちゃんと買い』して欲しいですが
エンジンオイルも、『ちゃんと買い』しませんか???

 

 

シビアコンディションとは??

悪路(凸凹路、砂利道、雪道、未舗装路など)
 
ドライバーさん体に衝撃(突き上げ感)を感じる荒れた路面
石を跳ね上げたり、わだちなどにより、下廻りを当てたりする機会の多い路面
ほこりの多いような路面
走行距離大

   年間走行距離が20,000KM以上の場合

 

山道・登降坂路
登りや、下りの走行が多く、ブレーキの使用回数が多い場合

 

短距離走行の繰り返し
  
1回の走行距離が8Km以下の場合

 

高地走行が多い
 
高度2000m以上の高地の走行が多い場合

 

 

この他にも、エンジンをよ高回転まで回したり<回転数引っ張るってのもコレですね♪)や

長時間のアイドリング(待ち合わせや、エアコン利用の車中泊などもコレです)

急発進や急加速、急減速や長時間の渋滞走行等と・・・

 

と、普通に走っているのが『シビアコンディション』にあてはまりそうです。

 

 

当店、タイヤ館福島では

エンジンオイル交換の際

お客様のお車、使用状況に応じた、

エンジンオイルの選び方をオススメしております♪

当店のお得情報満載!チラシさいとShuhoo!へGO!!

 

丁寧に、ご説明いたしますので

お気軽に、スタッフまでどうぞ♪

カテゴリ:メンテナンス 

担当者:スタッフ 大介

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