今日もＧＴ－Ｒの２０インチ　ランフラットタイヤとＲＡＹＳ特製鍛造アルミホイールの組込み練習です！！

今日は昨日お休みを頂いていた石川スタッフが猛特訓の日です！！（笑）やっぱり講師は宮田ピット長ですね！！

宮田ピット長は散々教えてばかりいるのでもう楽勝ムードですが、初めて触る石川スタッフは神妙な面持ちです！！やり終えた石川スタッフの感想も「キツイなぁ…」だそうです！！

とにかく頑張ってマスターして下さい！！

ここでＧＴ－Ｒマメ知識！！

ＧＴ－Ｒ純正のアルミホイールの内側！つまりタイヤと接地する部分に妙なギザギザがあるのですが、これって走行時やブレーキング時に、ＧＴ－Ｒのハイパワーでタイヤとホイールが滑ってしまうのを抑える為の加工で「ローレット加工」というものなのです！！＜写真３参照＞

ランフラットで２０インチ！って事でレベルの高い作業ではあるのですが、このローレット加工も組込みを大変にしている理由だったりします！！

しかし走行中にタイヤとホイールが滑ってしまうってＧＴ－Ｒってどんなパワーなんでしょうか！？とにかく凄いの一言ですねぇ～！！

担当者：大場チーフ