ハイ！第３回目にして最終回となりました「タイヤ館スタッフが新商品ＶＲＸ３の特徴をカンタン解説しちゃいます♪」ですが、今回のお話は『効き持ちが向上』です！！ブリザックカタログをご覧になられたお客様にも「効き持ち向上ってどゆこと～？」とのご質問を頂く事も多く、ＶＲＸ３解説のトリとしてお話させて頂きたいと思います！！

今回も私ごときの説明では心もとないのでブリヂストン公式ホームページのリンクを貼らせて頂きます！↓

ブリヂストンホームページ：https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/vrx3/

 

さて！早速ですが私個人としてブリザックＶＲＸ３最大の進化ポイントだと思っております『効き持ち向上』に関してですが、『効き持ち』ってちょっと抽象的な表現かもしれませんね・・・

まずタイヤの『効き』の変化に関してですが、これはもう皆様ご周知の通りタイヤのゴムは「時間の経過や太陽光線などで少しずつ劣化（硬化）」して参ります。特にスタッドレスタイヤの交換をご検討させる際に『ゴムの硬さ』に注目する理由は、そもそもスタッドレスは夏タイヤよりゴムが柔らかく、柔らかい事でスタッドレスタイヤとしての仕事が出来るからなのです！！

では何故スタッドレスタイヤは柔らかくなくてはいけないのか？ですが、ゴムって温度によって硬くなったり柔らかくなったりしますよね？例えば１０月の気温で硬いスタッドレス・・・真冬の氷路面ではどんなゴムの硬さに変化してしまうのでしょうか・・・・・・・（汗）

 

そもそもスタッドレスタイヤが氷路面でも柔らかさを保てるのは何故でしょうか？それはタイヤのゴムに『オイル』が練り込まれているからなのです！！一般的に油って凍らないですよね？その油に助けられスタッドレ

スタイヤは「冷たい氷路面でも柔らさを保ちしっかり密着」出来るのです！！

 

 

でも油って物質は接地したところからどんどん染み抜けてしまいます・・・・

 

 

だったらゴムに練り込まれた「油がより抜けずらい！」なんてスタッドレスタイヤが開発される様な時代になったら最高ですね！！！

あっ！２０２１年９月１日に発売になってましたっ！！そうです！我らがブリザックＶＲＸ３です！！！

今回も大幅に前置きが長くなってしまっておりますが、ここから私流ではございますが「カンタン解説」させて頂きます！！

ＶＲＸ３は、新開発配合物『ロングステイポリマー』により時間と共にオイルが抜けゴムが硬化する事を抑制！オイルが抜けにくい為、やわらかさがより保持出来ます！！！

「あれ？去年より止まりが悪いなぁ・・・」「ミゾはしっかりあるんだけどゴムが硬くなって使えそうにないなぁ・・・・」そんな事ありませんでしたか？そんなお客様は是非「ブリザックＶＲＸ３」をご検討されてみて下さいっ！！！オススメですよ！！！

 

最後ちょっと駆け足になってしまいましたが、３日に渡って新商品『ブリザックＶＲＸ３』の新性能を解説させて頂きました！！今、スタッドレスタイヤをご検討のお客様が少しでもＶＲＸ３に興味を持って頂ければ嬉しいかぎりです！！！

私がブリヂストンに入社した時は「ブリザックＭＺ－０１」というタイヤを履いていました！今年の冬から「ブリザックＶＲＸ３」に自分と自分の家族の安全を任せていきます！！

ブリヂストンの最新技術が集結したブリザックＶＲＸ３！皆様も冬の安全をＶＲＸ３に任せてみませんか？

 

ＶＲＸ３のご用命はタイヤ館福島までよろしくお願い致します！！！

今回もまた長々長々と・・・お付き合い頂きましてありがとうございました！！

カテゴリ：新商品　タイヤ　

担当者：大場《タイヤが長持ちすると私達は誇らしいのですが、結果ご購入頂ける本数も減ってしまい・・・・》