「最速」というミッションをクリアするため、さまざまなデザインパターンを用いてプロドライバーによるサーキット走行検証を実施。膨大なデータから「最速」のために必要なポイントのみを集結した機能美デザインはスポーツホイールの定番デザインとは一線を画す2×5ツインスポークのダブルフェイスからなるメッシュデザイン。タイヤのグリップ力を最大限発揮させる高い剛性に加え、グリップ変化を穏やかにし安定した接地性を保つ剛性と靭性の両立を実現。タイヤの状況をリニアに感じ取れコーナーの進入から出口までの応答性が高く、狙ったコーナーリングラインを逃すことなくトレースし駆け抜ける。スポーツホイールの概念を覆してでも拘った「最速」への回答がそこにある。