マツダ アテンザワゴン トルコン太郎による ATF 圧送交換をしましたっ！！
皆様 こんにちは！
トルコン太郎 ATF CVTF 交換もお任せ下さい！！
福岡市東区 国道3号線沿い ショッピングモール ブランチ 福岡下原様 隣の
タイヤ館 福岡東 整備士の渋谷 です！！
本日は マツダ アテンザワゴン GJ系 のATFをトルコン太郎使用して交換しました！
当店で定期的にお車のメンテナンスでご利用して頂いているお客様で、
当店WEB記事でトルコン太郎の内容を閲覧していただき今回交換に至りました。
それでは交換していきましょう！
今回は、 アイシン製ATF AFW＋を 洗浄交換用として 20L 使用します！！
アイシンAFW＋は、対応車種も多くマルチに使用できるATFです！！
先ずは、アンダーカバーをはずして
オイルパンより、ATフルードを抜き取ります。
この時に必ず、フルードを空き缶などにすべて受け止めましょう！！
抜けたオイル量をきっちり、確認することは
圧送作業を行うときに非常に大切な作業になります。
今回は4L抜けました！
抜けたATFですが、真っ黒になってました！！
そしてトルコン太郎による圧送交換、作業前のセッティングを行います。
通常トルコン太郎の施工は
クーラーラインの配管に トルコン太郎 の配管を割り込ませジョイントで繋ぎます！が！
そう、GJ系のアテンザは、オイルクーラーがAT本体に装着されているため、
クーラーラインに接続することが出来ません、
そこで必要になるのが・・・。
トルコン太郎を使用するために開発された、圧送交換専用のアタッチメント！！！
これがあれば、出来なかった圧送交換も可能にしてくれます！！
コチラを車両に接続し
施工前に、オイルパンから抜けた油量を、注入しておきます！！
抜けたオイル量4Lを注入し
交換油量などをセットしたら、1回目の圧送交換を行います。ここでは10L使用しました。
ここからは、全自動で作業を行います。
約8万キロ、無交換のATFだったのですが、想像以上に 真っ黒でした！！
交換中にオイルの状態を確認できるのも トルコン太郎 の良いところですね！
交換が終わると、1回目のクリーニングです！
ここでは10L使用します！！
一回目の圧送交換終了後がこちら！！ 今回はオイルをきっちり抜いて圧送交換を行ったため、いきなりかなり改善されました！！
トルコン太郎のパネル内側にもフィルターがある為、計3つのフィルターでクリーニングしていきます！
通常は10分でタイマーが鳴りますが、追加で10分、計20分クリーニングを行い、徹底的に鉄粉やスラッジを除去していきます。（これを行うと、意外と新しいオイルが汚れます。）
クリーニング後に再度、圧送交換をおこないます！
1回目は洗浄目的で、2回目が仕上げになります。
量は少し少なめの5リッター使用します。
交換、クリーニング後が、こちら！！！
新品オイルと比較しても、こちら！！あまり差がありません。 すっごく綺麗になりました！！
ここからは油量調整を行います。
じつはアテンザには隠しゲージが付いておりまして
上の赤丸部分にボルト1本で固定されており、ボルトを外せば、オイルゲージとして使用できます！！
温度管理をしつつ油量調整を行います。
アテンザは基準が50℃なので、こちらの油温できっちり調整を行います！！
最後にエラー確認を行い、作業完了になります。
ゲージレス車、過走行等により、ATF/CVTF交換を諦めていたお客様
トルコン太郎なら、それらの問題を解決できるかもしれませんよっ！！
交換は、AT/CVT本体に異常がなく、交換可能な状態であることが前提条件となります。
・オートマのシフトチェンジ時の、変速ショックの大きさ。
・加速が鈍い感じがする。
・以前と比べ、どことなく燃費が悪化した
これらの症状を感じたら、ATFが劣化している可能性がございます！！
トルコン太郎での、ATF CVTF交換、事前チェック随時受け付けしておりますので
お気軽にお申し付け下さい。
トルコン太郎を使用したATF交換に関するご相談ご用命もお気軽に！！
福岡市 東区下原の タイヤ館 福岡東店にお任せください！！
タイヤ館 福岡東住所：813-0002福岡県福岡市東区下原1丁目21-18
カテゴリ：トルコン太郎 フルード交換 メンテナンス色々♪
担当者：渋谷
