ABARTH 595 コンペティツィオーネ の ブレーキパッド / ローター /ブレーキホース 交換しました！
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今日は、ABARTH 595 コンペティツィオーネ の ブレーキ前後パッド を 「 winmax 製 」 の 「 ARMA STREET AT2 」/ Fローターは DIXCEL / ブレーキラインは 『APP』に 交換しました！(￣▽￣)ゞ
今回の交換理由は？
とにかくブレーキ ダストで ホイールが 汚れる(笑)
輸入車に「ある ある」の悩みですね♪
今まで 色々なメーカー様の 抵ダスト ブレーキパッド を販売してきましたが！
今のところは winmax が オススメ ですね～♪
何故か？ 理由は↓です♪
★ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！
★高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！
★唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適！
★ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献！
★ブレーキを踏んだ時に キーキー 鳴きません！
ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。
ホイールが真っ黒では ドレスアップ効果も薄れます。
しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。
錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
しかし、低ダスト ブレーキパッドを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
早速交換していきます！
ブレーキローターも かなり磨り減ってます。(^^;
ブレンボ純正ローターがかなり高額なので…
MD-4997 ミト(MITO)型式:955141/955143用Front:305x28mm
DIXCEL ローター SD 2514997
こちらを流用で～す♪
ブレンボ装着車の Fローターで１番リーズナブルです。
サクサク組みまーす！(￣▽￣)ゞ
ブレーキラインも テキパキ交換しまーす！(￣▽￣)ゞ
前も後ろも パッド&ブレーキライン交換と フロントだけローターも交換完了しました！
これで安心して 走れますねぇー♪
輸入車 国産車 の ブレーキ メンテナンス するなら 福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店に、お任せ下さい！
タイヤ館 福岡東
住所：813-0002福岡県福岡市東区下原1丁目21-18
カテゴリ：輸入車 作業事例集 メンテナンス色々♪ パーツ取り付け♪
担当者：グッサン
