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HONDA CIVIC TYPE-R FK8 HKS さんの インタークーラー キット の御案内です♪

【ホンダ シビック その他 パーツ取付 > 各種用品取付】
2020年10月18日

 

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 HONDA CIVIC TYPE-R  FK8  カスタム & チューニングも お任せの福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店の伊藤です♪ヽ(´▽`)/

 


今日は  HKSさんの インタークーラー キット の御案内です♪

 

 

 

そもそもインタークーラーとは?

 

インタークーラーを日本語に訳すと、中間冷却器で、ターボチャージャー(過給器)とエンジンの中間に設置します。インタークーラーは、過給器が吸い込んで、コンプレッサーによって圧縮され高温となった空気を冷やす役割を果たします。

エンジン出力をアップするためには、大量の空気(低密度)が必要です。ノーマルエンジンでは、排気量以上の空気を吸い込むことはできないため、通常よりも多くの空気を取り込み、燃料と空気から得られる爆発エネルギーを増やすために、ターボチャージャーを設置します。

ターボチャージャーは、排気ガスを利用してタービンを回し、コンプレッサーを作動して空気を圧縮します。空気は圧縮されると分子運動が活発化するため、高温状態になります。

高温状態のままで空気がエンジンへ送られてしまえば、ノッキング現象(異常燃焼)が起こりやすくなり、エンジン出力が低下します。そのために、インタークーラーを設置して高温となった空気を冷やします。

つまり、インタークーラーを設置することで、ターボチャージャーが本来の効果を発揮でき、エンジン出力は大幅にアップします。

 

 

☆それではHKSさんのインタークーラーキットの説明です♪(///ω///)♪

 

 

最適なコアサイズ、レイアウトを採用した車種専用インタークーラーキット
FF最速を誇るCIVIC TYPE-R (FK8)専用が登場。

 

 

 

 

【コンセプト】
  • 2.0Lで320psを発揮するK20Cは非常に高出力でブーストも150kPaを超えます。純正のインタークーラーでは容量が容量が不足しブーストアップをしなくとも、エンジンの吸入空気温度は90℃に迫るほど上昇してしまいます。
    →これに対し、インタークーラーの大型化により冷却性能を確保しました。

  • 純正のインタークーラーの空気通路は配管も含め曲りがきつく吸入空気のスムースな流れを阻害し、ブーストの損失が大きく発生しています。
    →これに対し、インタークーラーの入口側タンクとパイプを一体化し、スムースな空気の流れを実現し吸気損失を低減しました。

 

 

 

 

HKS インタークーラー キット  FK8用  13001-AH004税抜価格   ¥95,000円

 

HONDA CIVIC TYPE-R  FK8  カスタム & チューニング するなら福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店に、お任せください♪

 

 

カテゴリ:CIVIC FK8 商品案内 

担当者:伊藤

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