ホンダ ステップワゴン RF系 クスコ ストリートzeroA&クスコリアトーコントロールアーム取付
2016年5月30日
皆様こんにちは(*゚▽゚*)
今回はホンダ ステップワゴン。
とても綺麗でオーナー様大事にされていますね。
そして本題は車高調。オーナー様に確認しましたら新調するするのではなく買い直しとお聞きし理由もお聞きしました。
全てを踏まえた結果、当店おススメのクスコ製車高調 ストリートzeroAに決定!
本来商品が決まれば後は商品到着待ちですが、ホンダのRF系ステップワゴンはリアのアームを交換しないと絶対じゃないですが、交換オススメです。
今回は交換しませんでしたがリアキャンバーアーム。
これは車高を落とす中で足廻りの構造上発生するハの字。リアタイヤの頂点が車のボディーへ入り込んだような状態。内減りの原因にもなりますね。
この状態を調整出来る商品がリアキャンバーアームなのです。今回交換しない理由はそんなに車高を下げないので、次の商品が重要でリアトーコントロールアーム。
アライメントを取る上でRF系ステップワゴンはリアトーコントロールアームが有るのと無いでは大違いです。
アライメントのトー調整とはタイヤを人の足に例え、これが内股・ガニ股を調整します。この時リアトーコントロールアーム付きではキャンバーも調整出来るのです(調整範囲は少ないです)(詳しくはスタッフまで)
リアタイアの接地性を上げれば車は真っ直ぐ走ろうとしますので。
取付後慣らし走行の後アライメント実施いたしました。
オーナー様、ご購入ありがとうございました。
車は安全・安心で更に快適で楽しくをモットーに!!
担当者:若吉