サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

N-BOX カスタム(JF3)にカヤバ ローファースポーツプラスお取付け♪

【ホンダ N-BOXカスタム その他 パーツ取付 > サスペンション取付】
2021年8月16日

本日もご来店のお客様の中から一部ご紹介を~♪

 

N-BOX カスタム(JF3)のお客様は「不便にならない程度に車高を下げつつロールを押さえて運転が楽しくしたい!」というご要望で、安心信頼実績のカヤバ ローファースポーツプラスkitをお取付け♪

 

カヤバ ローファースポーツプラスkitはローダウン専用のショート設計のショックアブソーバーと適度なローダウンと走行安定性を持たせたスプリングのセットです♪

 

車高を下げた際に足回りのストローク不足で発生する"底付き感"や走行時の"跳ね上げ感”を極力抑えた設計になっております。

 

多くのメーカー純正品を手掛ける世界のKYB/カヤバが設計したローダウンキットはほんとに多くのお客様が満足する味付けになっていると思います!

 

ローファースポーツ"プラス"はリアのショックアブソーバーに減衰抵抗力の調整機能が付いたモデル。

 

乗車人数や荷物の重さに応じて好みの硬さに調整できます。

 

一人の時は標準位置に、人を乗せたり高速走行時の安定感が欲しい時は少し硬めに…といった好みに応じて味付けが出来ます、これが結構体感できる違いが出るんです!

 

ちなみにN-BOXとN-BOXカスタムでダウン量も違い、しっかりとした車種専用設計となっております。

 

ちなみにダウン量は約20mmでフェンダーとの隙間が気にならない程度のスマートな具合です♪

 

ほとんどの駐車場の輪留めで安心して駐車できる高さですね♪

 

 

↓ ☆イキナリ取り付け後☆ ↓ 

 

 

↓ ☆ ノーマル車高 ☆ ↓

 

 

ローファースポーツプラスはリアのショックアブソーバーに減衰抵抗力の調整機能が付いたモデル。

 

ホンダ車の場合、純正のブッシュやバンプラバーが外しにくい事もあり、ダストブーツ・バンプラバー・ブッシュ・ナット&ワッシャーが付属しております。※車種により違います※

 

 

☆仕上げはアライメント調整☆

 

車両側の調整箇所はフロントのトゥイン(内また具合)のみですが、組付ける際に左右のキャンバー差が起こりにくいように組み上げて、リアのスラスト角も可能な限り左右差を消すようにし直進性を改善できるように仕上げます。

 

新車でもリアのスラスト角は大きくズレている車も多く、それが直進性に大きく影響致します。

 

 

 

☆混雑時はご予約の作業・商談が優先となります、宜しくお願い致します。

☆スタッフを指名してのご商談・作業はご予約を頂けると待ち時間が少なくなります。

 

静岡県藤枝市小石川町2-15-35      

タイヤ館 藤枝 (旧:コクピット藤枝)    

Tel : 054-644-2445  

通常 水曜定休

 

カテゴリ:足回り交換 エクステリア 

担当者:たなべ