スズキアルト　タイミングベルト交換
こんばんは！！澤田です！！
今日は社有車の整備の紹介です！！
オルタネーターのプ―リが錆によって膨らんでいたためベルトの減りが早い！！
エンジンルームの中がベルトの削れた粉で真っ黒になるほど凄かったです！！
オルタネーターのリビルトに交換．．．
ベルトの削れた粉で真っ黒！！！
錆がすごい．．．
オルタネーターの交換をしている途中ウォーターポンプのプーリーの動きが悪いこ...

担当者：澤田

どーもーーーー澤田です！！
今日ご紹介する作業はブレーキキャリパーのオーバーホールです！！
正常の状態であればブレーキペダルを踏むと油圧でピストンを押し出し
そのピストンがブレーキパッドを押しディスクロータを挟んで
車が減速し止まります。ブレーキペダルを離すと油圧が無くなり
車が走り出すんですが、ピストンやスライドピンが固着してしまうと
ブレーキペダルから足を離してもブレーキがかかったままに、、、
原...

担当者：澤田

アルファード　車高調取付
今回はアルファードの車高調取付の紹介です！！
とはいっても作業風景の写真を撮り忘れ
ビフォーアフターの写真しかありません、、、
なんで車高調を取り付けたかと言うと
夏はダウンサスを付けて冬になったら純正に戻す！
これを毎年繰り返していて毎回アライメントを調整しているので
お金がかかってしまう、、、
お店としてはありがたいお話ですがお客様のことを考えるとすごく大変、、、
そこで店...

担当者：澤田

センターフィット
まずセンターフィットとは、、、
タイヤを車軸のど真ん中にピッタリ取り付ける作業の事です！！
社外ホイールの場合どの車輌メーカの車にも取り付けれるようにハブが大きく作られています。
そのため車に取り付ける際にズレて付いてしまうんです。
ズレがあると振動が出たりホイールナットが緩みやすくなってしまうこともあるんです！！
そんな社外ホイールをお使いの方にオススメしたいのがこのセンターフィ...

担当者：澤田