静かで乗心地が良いＲＥＧＮＯ

商品名　ＲＥＧＮＯ　ＧＲ-ＸⅡ　　　　　　　　

　　　　ＲＥＧＮＯ　ＧＲＶ Ⅱ（ミニバン専用）　

従来品と比べ更に静かになり、ウェット性能、省燃費性能も向上しました。

大好評販売中です。

　ブリヂストンは、当社プレミアムブランド「REGNO」において、初めての軽自動車専用タイヤ「REGNO GR-Leggera」を2016年2月15日から発売しております。

本商品は、当社の軽自動車向け商品ラインアップにおいて、最も優れた静粛性と快適な乗り心地を実現、これによりお客様にワンランク上の快適な車内空間を提供します。
今回発売する「GR-Leggera」は、これまで長きにわたり「REGNO」で培ったサイレントテクノロジーを、初めて軽自動車向けに専用チューニングしています。これにより、街乗りから高速走行まで幅広いシーンで使用される軽自動車においても、様々な速度域でノイズを抑制することに成功、「REGNO」の名に相応しい、より静かな車内空間を提供します。また「GR-Leggera」専用に開発したパタンやタイヤ形状、構造により、ハイト系など多様化が進む軽自動車においても、車両のふらつきを最小限に抑えることで、快適な乗り心地や操縦安定性を実現しています。

　さらに、街中での小回りや、停車状態でハンドルを切る据え切りによる"偏った摩耗の発生"や、軽自動車タイヤの径は普通乗用車と比べて小さいため、同じ距離を走るにも回転数が1.2倍※1になることから、早く減りやすいという特徴に配慮しています。当社独自のタイヤ開発技術「ULTIMAT EYE」※2より、タイヤが路面に接地する力を均等化、偏った摩耗の発生を抑制するとともに、また摩耗ライフも当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20C)と比べ、10％向上※3しています。あわせて濡れた路面での滑りにくさも確保しており、これまで以上に、より安全に長く、タイヤをご使用いただけます。

※1：【10,000Km走行時】　195/65R15：500万回転、155/65R13： 600万回転（理論値）
※2：最先端のシミュレーション技術と、踏面部のパタン接地力分布の計測・可視化技術の組み合わせにより、最適なタイヤ設計を実施するブリヂストンの独自技術
※3：「REGNO　GR-Leggera」と「ECOPIA EX20C」との比較。詳細は下記のブリヂストンWEBサイトをご参照ください。

株式会社ブリヂストンは、プレミアムスポーツタイヤの新しいフラッグシップ商品となる「POTENZA S007A（ポテンザ エス・ゼロ・ゼロ・セブン）」を2018年7月1日より日本国内で発売。
発売サイズは16～21インチの80サイズで、全てメーカー希望小売価格を設定しています。

「POTENZA S007A」は、運動性能を重視する数々のハイパフォーマンスカーに新車装着タイヤとして採用され市販用タイヤとしてもグローバル展開している「POTENZA S001」の後継商品です。「POTENZA」の特徴であるドライ性能を更に向上させるとともに、ウェット性能とコンフォート性能にも配慮したタイヤです。

　「POTENZA」は1979年の誕生以来、世界のハイパフォーマンスカーに認められモータースポーツの世界でも結果を残し続けているブリヂストンのスポーツタイヤブランドです！

「POTENZA Adrenalin」は、高い走行性能を備えた走る歓びに応えるカジュアルスポーツタイヤとして、スポーツテイストのある車種・グレードにマッチし、スポーティな走りを楽しむお客様にご好評いただいてきました！( `^ω^)=3

「POTENZA Adrenalin RE004」は、「POTENZA」としての高いドライハンドリング性能だけではなく、高い排水性を確保することで耐ハイドロプレーニング性能にも配慮しています！

また、「Adrenalin RE004専用コンパウンド」を採用することで従来品のPOTENZA　Adrenalin　RE003比で転がり抵抗低減を図るとともに、ドライ路面での操縦安定性能を向上しました。更には、シリカを配合するコンパウンドによりウェット路面での操縦安定性能も配慮しています！

　


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株式会社ブリヂストンは、氷上性能120%到達を実現した乗用車用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK VRX3（ブリザック ヴイアールエックススリー）」サイズは111サイズで、全てメーカー小売希望価格を設定します。


冬道のドライブでは多くのドライバーが凍結路面に不安を感じており、スタッドレスタイヤには高い氷上ブレーキ性能が求められています。「BLIZZAK VRX3」は、「ブリザック」が使命に掲げるさまざまな運転シーンにおいて"安心・安全"を足元から支えることを目指し、従来品の全方位型の大きな性能円はそのままに、「断トツ」の氷上性能を実現しています。ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支える独自技術である「発泡ゴム」を従来にない新たな発想でさらに進化させた「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術を採用することで、従来品対比氷上でのブレーキ性能を20%向上させています。また、トレッド変形を抑制・接地圧を均一化することで、摩耗ライフを17%向上させています。さらに、ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」を配合することで、発泡ゴムの柔らかさをさらに持続させ、効き持ちを向上しています。