ついに待望のブリヂストンの新型スタッドレスタイヤが発表されました！ヽ(｀･ω･´)ﾉ
発表されたのはBLIZZAK VRX3[ブリザック ヴイアールエックススリー]！！
2021年9月1日から順次発売開始致しますっ！！(っ´∀｀)っ
前作のVRX2からどう進化したかというと・・・！
性能比較！
スタッドレスタイヤは雪道の走破性も大切ですが、もっと重要なのは“凍結路面”の走破性！
凍った路面の表面が溶けて薄い水の膜ができてしまうと、タイヤがその水の膜の上に乗ってツルツル滑ってしまいます(´-｀)
表面の濡れた氷はツルツル滑って掴みにくいのと一緒の原理ですね(;・д・)っ 三■
でも冷蔵庫から出したばっかりの濡れていない乾いた氷は滑らずに掴めますよね？■ヽ(｀･ω･´)ﾉ■
そのように濡れていない氷は滑らないので、ブリザックは“濡れた氷の表面の水の膜を取り除く”という技術を磨きに磨きまくっているスタッドレスタイヤなんです！！
水の膜を取り除くのは、ブリヂストンの誇る【発泡ゴム】という技術！
今まではタイヤ表面に球状の発泡と水路を作ってそこで水の膜を吸収していたのですが、今回のVRX3に搭載された“フレキシブル発泡ゴム”は楕円形の水路にすることによって毛細血管現象により水の膜の吸収率がアップ！
その結果、前作VRX2でも評判の高かった氷上のブレーキ性能が20％も向上・・・！！
前々作のVRXから前作のVRX2に進化した際も10％向上していたのに、そこから更に20％も向上させてしまうところがブリヂストンの技術の高さですよね～！！.+ﾟヽ(｀･ω･´)ﾉ.+ﾟ
そして嬉しい“摩耗ライフの向上” ！！(タイヤのゴムの減りにくさの向上)
こちらもVRX⇒VRX2で22％向上していた耐摩耗性が、VRX3への進化で更に17％の向上・・・！！
ボクらの住んでいる地域は早朝の凍結路面や雪上や氷上よりも圧倒的に乾燥路面を走行するほうが多いので、摩耗しにくくなっているのはホント助かります( `^ω^)=3
もっと詳しい説明が公式ページに記載されていますので、よろしければご覧になってみてください♪
ブリヂストン ブリザックVRX3公式ページ⇒https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/vrx3/
[北海道・北東北主要5都市での装着率 20年連続No.1スタッドレス]
の称号は伊達じゃありませんっ！！( ﾟ∀ﾟ)ｂ
スタッドレスタイヤの新調を考えていらっしゃる方には、新製品のブリザックVRX3を強くオススメさせていただきますっ！！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
