こんにちは！

今日はプリウスの足回り交換を致します。

商品：テイン　ハイテク

URL：ハイテク

早速作業開始です。

スプリングはテインのハイテクを取り付けます。

約３ｃｍダウンになります。

装着前は指が４本ぐらい入るスペースでした。

まずはリアから取り付けます。

この赤丸のスプリングを交換します。

ヘッドライトのセンサーのナットを外します。

ショックの下のボルトを外すとスプリングが外れますので交換します。

緑の丸がハイテクです。

次はフロントです。

アッパーの３つのナットを緩めます。

ショックの下のボルト２本を外します。

あとはスタビのナット・ブレーキホースのナットを外すとごっそり外せます。

ショックはそのままなので赤丸のスプリングだけ交換します。

交換後はこんな感じです。

車高が下がりカッコよくなりました。

指が２本ぐらい入る感じです。

比べるとよくわかります。

before↓

after↓

車高が下がると安定性が良くなるので走りやすくなりますよ。

足回りを検討されている方はぜひご来店ください。

 

 

 

 

カテゴリ：足廻り　

担当者：三國

早いもので、今年もあっという間に4月に入りましたね。

春は、色々なカー用品のご相談が多い時期でもあります。

今日の紹介は、新型光オービス対応のユピテルの新商品を紹介します。

ユピテル　GS203

昨年以降、レーザー光による新型光オービスが普及しているのをご存知でしょうか？

従来のレーダー(電波)からレーザー(光)に変わった事により、今までのレーダー探知機では

対応できなくなっています。この綾瀬市周辺でも国道OOO号線では、レーザー式移動オービスでの

取り締まりが始まりました。そこで、タイヤ館綾瀬店では、新型光オービスに対応する

レーザー&レーダー探知機をこれだけ揃えています。

ユピテル、セルスター、コムテックと代表する3社ですが、当店人気No.1のメーカーは

ユピテル

ユピテルでは、セパレートタイプと1ボディータイプの2種類があり、今回は1ボディータイプの

GS203をご購入いただきました。

セパレートタイプのLS700はマツダ CX-30に昨年取り付けをしています。

その時の記事はこちらをどうぞ　⇒　CX-30 ユピテル LS700取り付け

本体には、LASERの文字が見えますね

そして、こちらが重要なエスフェリックレンズ

特殊なレンズにより、微弱なレーザー光を集光し好感度に探知してくいれます。

今回は、オプションの配線コードを使用し電源を確保します。

取り付けする車両は、トヨタの大人気ミニバンである30系ヴェルファイア

昨年、乗り換えされて、走行距離は約3,000kmです

お客様と取り付け位置を打ち合わせ、この辺りに設置することにしました。

配線作業があるため、一部内装を外していきます。

一通りの配線が終了したら、動作確認です。

オープニング画面はこちら

当然のことながら、昔と違い、タッチパネルでラクラク操作が可能です。

待ち受け画面は、全部で10種類。お好きな画面を選べます。

各種設定もシンプルです。

システム設定はこちら

警報設定はこちら

そして、完成後のエスフェリックレンズはというと、このようになります。

レーザー式移動オービスは、簡単に移動でき、小スペースに設置が可能なようです。

その為、今後は重点的に取り締まりが行われるみたいですよ。

『ついうっかり』なんてことにならないうちに準備をしてみては？？

 

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担当者：okada