サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

キューブ タイヤ交換

【日産 キューブ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2019年9月14日

皆さんこんにちは!

今回はタイヤ交換作業の紹介です。

 

来店されたお車は日産キューブ!

交換するタイヤはPlayz PX-Cです!

Playzの特徴は、タイヤが真っすぐに走ろうとする「直進安定性」が優れていることです。

タイヤが真っすぐに走ることで、ハンドルのふらつきが少なくなり、細かなハンドル操作が少ない楽な運転をすることができます!

 

車からタイヤを取り外したら早速タイヤの組み替えに入ります!

交換前のタイヤは、2015年19週に製造されたタイヤでした。

タイヤの組み替えをしたら、空気充填をします。

空気充填をしたら、バランス調整を行います。

バランス調整とは、タイヤとホイールの重さのズレを均等に揃える作業です。

バランスがズレていると、タイヤが転がるときにブレが生じ、ハンドルのブレに繋がります……

 

作業の流れは、最初にタイヤをバランス調整用の機械にセットして、バランスを計測します。

今回は、内側外側共に10gのズレが出ていました。

ズレている所に重りを打ち込みます。

再度機械で計測し、均等になっていることを確認します。

今回の作業では、タイヤを取り付ける前に、防錆ハブコーティングを行いました。

ハブ部分がサビていると、壊れやすくなったり、ホイールと固着してタイヤが外しずらくなったりしてしまいます。

ハブ防錆コーティングはタイヤを外して行う作業なので、タイヤ交換や冬タイヤへの履き替え、ローテーション作業の時に行うことをおすすめしております!

 

作業の流れは、サビを専用の工具で落とし、防錆剤を塗布します。

防錆ハブコーティング完了後、組み替えたタイヤの取り付けに入ります!

特殊な振動を与えるセンタリングマシンを使い、タイヤを真ん中に取り付けるセンターフィットでズレなく均等に取り付けます。

これにてタイヤ交換作業完了です!

 

当店では、タイヤ点検を無料で行っております。

お悩みのことがございましたら、ぜひお気軽にお越しくださいませ。

担当者:山田

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