サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

日産 オッティ(H91W) RS-Rダウンサス&アライメント調整

【日産 オッティ その他 パーツ取付 > サスペンション取付】
2020年10月31日

みなさまこんにちは(^▽^)/

日産 オッティ(H91W)のダウンサス取り付けとアライメントのご紹介です。

とても綺麗な日産オッティがご来店。車高を下げて精悍なスタイルにしたいとローダウンをご依頼頂きました。では交換作業に入ります。

今回取り付けするのはRS-Rのダウンサスです。

ジャッキアップしてタイヤホイールを外したら、ストラットを外してスプリング交換に入ります。

外したストラットと右に見えるのがRS-Rダウンサスです。

上の画像が交換前で、下の画像がRS-Rダウンサスを交換した後の画像。3cm前後ダウンしました。

引き続きアライメント測定に入ります。

アライメントレーンに車両を移動し、フロントタイヤを所定の位置にセットします。

各ホイールに測定器具を取り付け。

 

セットが完了したら測定に入ります。

測定データです。フロントのトー角を規定値に調整します。

トー角はこちらのステアリングタイロッド部で調整します。

調整後のデータです。トー角を基準値に調整しました。同時にフロントのキャンバー角も左右差が少なくなりきれいな状態になりました。

引き続き試走を行い、調整後の状態を確認します。

再度各部チェックを行い作業完了です。

試走の感想は、まずローダウンしてシャキっとした乗り味になり非常に乗りやすくなりました。気になる乗り心地の悪さも全くなくこの状態で純正といっても過言ではないくらいの良質な乗り心地にはびっくりしました。

是非ドライブをお楽しみ下さい!  本日はご利用誠にありがとうございました。

カテゴリ:足廻り アライメント 

担当者:白鳥

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