スバル XV(GT7) CUSCO強化ピッチングストッパー、PROVAエアフィルター交換
みなさんこんにちは(^▽^)/
CUSCOの人気補強パーツシリーズの中でも一部車種に設定のある強化ピッチングストッパーと、スバル車に人気のあるPROVA製品のスポーツエアフィルターのご紹介です。
CUSCOの強化ピッチングストッパー。エンジンとシャーシを固定するエンジンマウントの他に補強のピッチングを抑えるマウントが一部車種にあります。そのストッパーを強化したパーツがこちら。エンジンレスポンスアップやシフトフィール向上に人気のあるパーツです。
もう一つのご紹介は、PROVAのスポーツエアフィルター。純正交換タイプの高効率エアフィルターです。
では交換しましょう。
今回交換する車はスバルXVです。随所にブラックを基調としたパーツ交換がされているお車です。なかなかスポーティーな雰囲気が出ていますね!
ではボンネットを開けて交換に進みましょう。
ボンネットオープンしました。純正のピッチングストップマウントはどこかな…
バルクヘッド部とエンジンスロットル下を連結する場所に純正のピッチングストップマウントがあります。
交換の為、各部の取り外しを行います。
ストラットタワーバーとスロットルボディー手前のインテークをごっそり外します。
こちらが純正のマウントです。外してみましょう。
外した純正のピッチングストッパーです。
純正とCUSCOの比較です。樹脂製のマウントにブッシュが圧入されている純正に対し、CUSCO製は素材がアルミ削り出しでバルクヘッド側が強化ブッシュになっており、エンジンブロック側はリジットマウントになります。ブルーアルマイトの仕上げもカッコいいですね!
では取付します。
取付完了。あとはインテークパイプとストラットタワーバーを元に戻して作業完了です。
もう一つの交換部品のPROVAスポーツエアフィルター。今回の車両は既に社外のエアフィルターを使用されていましたので、そちらとの比較もご覧ください。
右がPROVAのスポーツエアフィルター。左は今まで使用されていたBLITZのSUSパワーエアフィルターです。
同じものではないのか…と一瞬目を疑いましたが、実は似て非なりなのです。
拡大してみると…
こちらはBLITZ製です。補強の為のメッシュワイヤーが細かな目になっています。
こちらがPROVA製。補強のメッシュワイヤーの目は大きめ。フィルターの素材もBLITZ製のものとは異なるものを使用しているようです。性能差が出るのか、体感はどうか?楽しみですね。
クリーナボックスに差し替えして交換完了です。
本日はご利用誠に有難うございました。是非ドライブをお楽しみください!
担当者:白鳥