【日産 エルグランド(E52)】ローテーション&アライメント測定・調整
皆様、こんにちは。
厚木市 林 国道412号線沿い WILD-1 さん横の
タイヤ館厚木店 山ちゃん です(*´◒`*)
当店のホームページをご覧いただきありがとうございます!
本日は
日産 エルグランド(E 52)
のローテーション&アライメント調整事例をご紹介します♪
こちらのお客様は、
タイヤ館の長持ちプランに加入されていました。
なので本日は長持ちプランの無料測定にて来店されました。
早速アライメント!!!
と言いたいところですが、
山ちゃん、気付いたことが。。。
それは・・・
前と後ろの摩耗具合、違う!?
という点。
右前がこちら↓
右後ろがこちら↓
見た目にも残溝にも違いが発生してました(´;ω;`)
お客様へ報告、ローテーションすることに。
ローテーションが完了したので、
いよいよアライメントで
数値を出していきます!
こちらが、当店のアライメントテスター
ジョーンビーン君 です!
この機械は
4輪アライメントテスターですので
まずタイヤ1つ1つにセンサーを付けていきます!
4輪つけると、こんな感じです。
測定した結果がこちら↓
赤いところが多数ありますねΣ('◉⌓◉’)
このエルグランドさんは
フロントトー 2箇所
リアトー 2箇所
リアキャンバー 2箇所調整可能
なお車です。
早速お客様にご報告させていただき、
作業に取り掛かります!
今回弄るのはフロントのこの部分と ↓
リアのこの部分↓
左右合わせて、計6箇所弄ります。
調整後のデーターはこちら↓
しっかりと基準値に合わせさせていただきました!
(※ 左後ろの数値がズレてますが、プリントする時の誤差なので問題ありません(╹◡╹))
最後に試走をして、ハンドルのセンターを
出したら、作業終了です♪
ホイールアライメントは、走行していれば
必ずズレていく角度にになりますので
定期的に調整をしてあげると
走行安定性や、タイヤの偏摩耗抑制になります(^^♪
こまめに調整をして、安心安全に
カーライフを送りましょう♪
カテゴリ:アライメント
担当者:山口