フォレスター（ＳＪＧ）エンジンオイル交換＆ＳＯＤ-１添加
こんにちばんは タイヤ館厚別 片山です。
オリンピックのアツさと日々の暑さにすっかりやられているワタクシですが
皆さまいかがお過ごしでしょうか
お盆前に・・というわけでほんの一例ですが
エンジンオイル交換の様子をご紹介！
車はスバル「フォレスター（ＳＪＧ）」水平対向エンジンの直噴ターボで
パワフルなエンジンです
まずはオイルを入れるフィラーキャップを外します
エンジンオイルのゲージで抜く前の量を確認・・今までのオイルが減っているのか、汚れがどの程度か、
現状のオイルがあっているかなどの参考にするために・・
エンジンオイルを抜いていきます
〇で囲ったのが出てくるエンジンオイルですが直噴エンジンなのでやはり汚れています
その間にドレンパッキンを新品に交換して・・
ドレンボルトを取り付けて・・
オイルエレメント（オイルフィルター）を交換。エンジンオイル交換2回のうち1回は交換しましょう
外したところをウエスできれいに拭き取り
オイルエレメントのパッキンにオイルを塗布してから取付
さあ！オイルはワタクシおススメの
ＭＯＴＵＬ Ｈ-ＴＥＣＨ１００ＰＬＵＳ ５Ｗ３０を使用 詳しくはこちら
それと・・
ＳＯＤ-１（エスオーディーワン）オイル添加剤です。
個人的にはワタクシはオイル添加剤なるものはキライでしたが、これだけは『別』です
大企業のオイルメーカーが成しえなかったオイルの油膜の厚みを増やすことができる
唯一の商品で、特に水平対向エンジンにはおススメです。
一度エンジンを始動し、オイル漏れがないか確認してから～レベルゲージでオイルの適正量の確認
問題なければ終了～という流れになっております。
最近、オイルも点検していないな～という方はぜひ！
では～
カテゴリ：エンジンオイル
担当者：片山
