タイヤ組み換え作業~こんな感じ
こんにちばんは タイヤ館厚別 片山です。
これから本格的なタイヤ交換時期を迎えるのですが
皆さんタイヤ交換・組み換えなんて見ることはないと思うので
この機会にざっくりご紹介したいと思います。(I様のタイヤ画像ちょっとお借りします)
去年までポテンザS001でした、おつかれさまでした。
今回装着するのは『ポテンザ S007A』です。さらなる高みに到達した、プレミアムポテンザ
まずバランスウエイトを外してきれいにし、車に接触するハブ面チェック・・
ホイールからビ―ドを落として・・
表も裏も・・・
タイヤチェンジャーにセットして~
ここのセッティングが結構重要です
あ~途中の画像抜けました~
タイヤがホイールからはずれ・・
空気を入れる「チューブレスバルブ」を交換して行きます
はい、ゴムパッキンも結構へたっています
せっかく外れたのできれいにして~腐食など確認して~
今回はTPMSを取り付けます・専用の締め付け確認用トルクレンチで確認~
ホイールのリム部分をきれいに清掃後
組付けます・・・
サポートアームなんかフル活用して・・おじさんの力じゃ無理です・・
黄色い点「軽点」をチューブレスバルブに合わせて~エア充填
この空気充填も労働安全衛生規則第36条33号に定められた
「タイヤ空気充てんの業務に係る特別教育」が必要です
タイヤが破裂して死亡者やけが人が過去でております
ホイールバランサーにセットして、バランスウエイト(おもり)を貼り付けて~
ここで油断せずホイールの回転とタイヤの回転をチェックしておかないと・・・
あとで大変です
はい、出来ました
あとは車につけるだけ!
といゆうわけで、省略した部分も結構ありましたが
一連の流れはこんな感じです
最近はランフラットタイヤなんかも増えてきているので
作業スキルももっと磨かないと・・・・思う次第です。
では!
担当者:片山