サービス事例 / 2019年12月19日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

タイヤ黄色い点とホイールバランス

【タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2019年12月19日

今回はホイールバランスについてお話ししたいと思います。

 

 

 

ホイールバランスとは、タイヤを組みバランサーに掛け回転時に重量のアンバランスをウェイト(重り)を付ける事でアンバランスを打ち消す作業になります。

 

 

 

通常はホイールのバルブ付近にタイヤの軽点と言う黄色い丸印を合わせ組み込みます。↓

 

 

 

 

 

バルブを付けるとその分重量が増す為、軽点をそこへ合わせるのがセオリーなのですが、例えばホイールのバルブ部が軽いホイールにタイヤの軽点を合わせると、その部分が軽過ぎになり反対側へウェイトを多く付けなくてはならなくなってしまいます。↓

 

 

 

 

そうなった場合はあえて軽点をバルブ部分以外で組み込み、アンバランスを相殺して取り付けるウェイトの量を減らせます。↓

 

 

 

 

ウェイトは少なければ少ないに越した事は無いので、ホイールとタイヤをベストな状態で組み込み、それからバランス取りをすれば取り付けるウェイトが最小限で済みます。↓

 

 

 

 

#静岡市葵区 ホイールバランス

#タイヤ館あおい タイヤ交換

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#タイヤの黄色い点

 

 

 

担当者:宮原

マツダ デミオ ホイール交換

【マツダ デミオ ホイール タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2019年12月19日

マツダ デミオ ホイール交換

 

 

こちらの車両は純正タイヤサイズが 185/60R16 と言う珍しいサイズを使用しており、タイヤの種類も少なくあまり出回らないサイズなので、在庫もしている事が少ないので、今回は15インチへインチダウンをしてタイヤサイズも185/65R15 へと変更しました。

 

 

 

 

185/65R15なら常に在庫保有しており、タイヤの種類も豊富に揃っているので、ご希望のタイヤも装着可能です。

 

 

今回は REGNO GR-XⅡをお取り付けさせて頂きました。タイヤの走行音や突き上げが少なく、お客様からの評価も非常に高いタイヤになります。

 

 

レアなサイズのタイヤはパンクやバーストなど急な交換が必要な場合に在庫が無いなど困る事が多いのであえてインチダウンして一般的なサイズへ変更した方が得られるメリットも多いのです(^u^)

 

 

 

 

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#185/60R16 インチダウン

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担当者:宮原