サービス事例 / 2019年12月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

今回は トヨタ アクア のバッテリー交換をご紹介いたします
アクアのバッテリーは補機バッテリーと言い、電気負荷の大きいエンジンスターターを回したりはしないので、比較的長期間使えますので3年~5年程で交換を推奨されると思われます。
営業車などで走行過多の方は3年、平均的な使用状況でしたら5年というところでしょうか、なので走行過多の場合は初回の車検、それ以外の方は2回目の車検が目安だそうです。
2回目の...

カテゴリ:バッテリー交換 

担当者:宮原

お客様がご来店され、「 スタッドレスタイヤとして使えるか点検してもらえますか?」とのご依頼。
タイヤは、2013年製 でした・・・
ゴム硬度テスター をあてると、赤のLEDランプが1個点灯!
路面状況によってはスタッドレスタイヤとしての働きはしてくれない事が想定されます。
今日のニュースでも、群馬県で降雪があり、スリップ事故による立ち往生の現場が映し出されていました。
皆さんもニュースでお聞きになっていると思いま...

カテゴリ:タイヤ交換 

お客様が持ち込まれたスタッドレスタイヤですが、2012年21週 製造 7年以上経過しています。
お客様のおっしゃる通り、タイヤの溝は十分残っています!!
しか~し!!
スタッドレスタイヤの性能を左右する ” ゴムの硬さ ” を専用の工具で測定すると・・・
赤のLEDランプが2個点灯・・・
これでは雪道や、凍結路を走っても スタッドレスタイヤとしては機能しません・・・
ちなみに新品のスタッドレスタイヤを測定すると・・・
緑のLEDランプ...

カテゴリ:タイヤ交換 

ここ数日やっと冬らしい気温になってきましたね!
こんな時は車のトラブルが増えてきます!!
昨日の夜はエンジンがかかったのに、朝出勤の時にいきなりエンジンがかからなくなってしまうんです。
最近のバッテリーは前兆が無く、いきなりエンジンがかからなくなります。
今日も2件バッテリーがあがってしまい交換を・・・と言う方の来店がありました。
これから年末年始の帰省、お出かけ予定されているお客様!!
出先でのトラ...

カテゴリ:バッテリー交換 

BMW 4シリーズ 420i アイドリングストップバッテリー 交換です。
新車から 約5年
走行距離は、約 33000㎞
今までバッテリーは換えた事は無いそうです。
トランクルームの右側のカバーを外すと見えます。
搭載場所と大きさの関係上取り出しと取り付けは気を付けないと腰をやってしまいそうです<(`^´)>
新しいバッテリーはVARTA バッテリーになります。
当然ですが適したバッテリーを使わないとアイドリングストップ車などはバ...

カテゴリ:バッテリー交換 

今回はホイールバランスについてお話ししたいと思います。
ホイールバランスとは、タイヤを組みバランサーに掛け回転時に重量のアンバランスをウェイト(重り)を付ける事でアンバランスを打ち消す作業になります。
通常はホイールのバルブ付近にタイヤの軽点と言う黄色い丸印を合わせ組み込みます。↓
バルブを付けるとその分重量が増す為、軽点をそこへ合わせるのがセオリーなのですが、例えばホイールのバルブ部が軽いホイー...

担当者:宮原

マツダ デミオ ホイール交換
こちらの車両は純正タイヤサイズが 185/60R16 と言う珍しいサイズを使用しており、タイヤの種類も少なく、あまり出回らないサイズなので、在庫もしている事が少ないので、今回は15インチへインチダウンをしてタイヤサイズも185/65R15 へと変更しました。
185/65R15なら常に在庫保有しており、タイヤの種類も豊富に揃っているので、ご希望のタイヤも装着可能です。
今回は REGNO GR-XⅡをお取り付け...

担当者:宮原

溝は十分残っています!
けれども、ヒビ割れが目立ちます・・・
新車から装着されているタイヤですが、4014 → 2014年 40週 生産 になりますので、5年経過したことになります。
では、お車の走行距離はと言いますと、7500㎞程度 なんです。
だから溝が十分残っている訳ですが、それでもタイヤは年を追う毎に 硬化 していきます。
お客様も、「 溝が残っていても、ここまでタイヤが割れているとおっかなくて・・・ 」との事でタイヤ交換...

カテゴリ:タイヤ交換 

年末年始を安心快適に過ごす為にお車の冬支度はお済ですか?
車の冬支度と言うとまず思いつくのがスタッドレスタイヤですね、その他にアライメント・防錆も大事ですヨ(^u^)
まずはアライメントです、タイヤの接地角度の事ですね、これは正しい角度でないとデメリットが多く発生してしまいます。
①接地角度が悪いとスタッドレスタイヤの性能を100%引き出す事が難しくなります。
②夏タイヤにも言える事ですが、偏摩耗や...

担当者:宮原

新車から装着されているタイヤを、約4年 46000㎞ のご使用でした。
やはり「交換するなら同じくらい長持ちさせたい!」とのご要望で、” タイヤ館あおい オリジナル企画 ” 軽自動車主要タイヤサイズ・パターン 台数限定お買い得商品 のご案内をさせていただき、ブリヂストン プレイズPX-C 155/65R14 への交換をさせていただきました。
ところが車を上げてびっくりしたのが、マフラーのサビが酷い状態でした!
サビはどんどん進...

カテゴリ:タイヤ交換 防錆コーティング