良好なコンディションを保ち、愛車を長持ちさせるために

おすすめの作業、「防錆（ぼうせい）コーティング」を

ご紹介します。おクルマの下回りがどんな状態か、

たびたび確認されているという方は少ないと思いますが、

我々はタイヤ交換等でおクルマをリフトアップする

機会もあり、下回りに発生したサビを目にする機会も

多々あります。新車で購入してから2、3年しか

経っていないのに、マフラーに赤サビが・・・

なんていうことも少なくありません。

 

 

その大きな要因は「塩分」。クルマの大敵であるサビ、

つまり金属の腐食は、周囲にある水分、酸素と反応して

進行しますが、塩分がこれを促進させるのです。

そのため、塩化カルシウムを成分とする融雪剤を大量に

撒く降雪地域や塩分を含んだ海風に晒される沿岸地域では、

クルマの下回りを中心としたサビの発生がとても

心配になるわけですね。

 

 

このようなサビの発生･進行を抑えるために開発されたのが、

当店で施工を行っている「防錆コーティング」です。

使用する専用の液剤は、融雪剤・潮風に含まれる金属塩との

化学反応により防錆皮膜を形成します。防錆効果を

発揮すると同時に、サビを進行させる要因となる塩素を

空気中に放出。降雪地や海沿いにお住まいの方は

もちろんのこと、この時期はウインタースポーツを楽しむ

ためにクルマでお出かけになる方にもおすすめしたい作業です。

 

※施工により既に発生した錆をなくすものではありません。

※一部のワックス系防錆剤など、すでにお使いの防錆剤が

ある場合に当液剤を使用出来ない場合もございます。

 

 

【手軽にさまざまな部分へ施工ができるのも魅力】

 

防錆コーティングはまずクルマをリフトアップし、

下回りのサビなどを確認してから作業を進めます。

サビが発生している場合でも進行を抑える効果がありますが、

場合によっては修理などをおすすめすることもあります。

施工時間及び乾燥時間は施工箇所によって異なりますが、

約20分程度と短時間での作業が可能。タイヤ交換や

アライメント調整などのついでに行えますので、

ぜひご相談くださいね。

 

 

この防錆コーティングはとてもスグレモノで、

下回り全般の金属部分はもとより、ドライブシャフト、

プロペラシャフトといった可動部分や、マフラー、

ラジエター等の発熱箇所へも施工が可能です。

さらに無色透明な仕上がりですから外観も気にならず、

新車にも施工いただけます。ホイール等アルミパーツにも

目立つことなく施工できるほか、ゴム部品・樹脂パーツに

対する影響もありません。

なお、防錆効果は半年から1年間ほどとなりますので

１年毎の防錆コーティング施工がよりいい状態を

キープします。

 

※スチールホイールの防錆効果にも期待あり。

防錆コーティング剤が渇くにつれて

艶も徐々に消えていきます。

（画像は施工直後）

 

また、たくさんのお客さまにご利用いただいているのが

「ハブ防錆」です。ハブとはホイールを取り付ける部分ですが、

水分がたまり錆びることがあります。ハブ防錆だけでも

施工可能ですので、こちらもタイヤ交換や履き替え作業時の

同時作業がいいですよ。

 

見えない部分のサビにアッと驚く前に防錆コーティング、

いかがですか。

 

カテゴリ：防錆施工　

担当者：いとう