こんにちは。

お車のバッテリーのお話です。

寒さに弱いイメージあるかと思いますがそのとおりです。　

ですが実は暑さにも弱いんです。

 

クルマによりますが大体のクルマはエンジンルーム内に

バッテリーがあります。真夏の炎天下で気温が３０度以上になっている時

エンジンルーム内はもっと温度が上がっています。

バッテリーにとっては非常に過酷な状態です。

 

 

以前、沖縄のタイヤ館のスタッフと研修が一緒になった事がありまして

言っていた事が「バッテリーがたくさん売れている」と。

特に７月８月がピークらしく。

 

外が暑いので車内は「エアコン冷え冷え全開」でナビやオーディオで音楽を聴き

クルマの電力がおっつかない状態となり「バッテリー上がり」となります。

クルマは走っている間、主に充電されています。

街なかチョイ乗りの方はバッテリに充電が不十分な事が多いので

注意が必要です。

 

バッテリーの交換目安は一般的に３年～４年で交換されている方が

多いです。（アイドリングストップ車は２年～３年を目安に）

専用のテスターにて点検を無料で行っております。

出先でのトラブルが無いように点検をオススメします。

担当者：北野