クルマのトラブルで多いのは・・・・
2017年1月31日
こんにちは。
クルマのトラブルで一番多いのは・・・・
平成27年度のJAF(日本自動車連盟)救援依頼第1位は
「バッテリー」です。
最近のバッテリーは性能が良くなり寿命ギリギリまで
使用できるようになっています。
なのでバッテリーが弱っているのも分かりづらいですので
日頃の点検をオススメいたします。
バッテリーはいつ交換したらいいの!?
全体的に約3年で交換されている方が多いです。
お店や車検での点検の際に電圧が低いので交換される方がほとんどです。
最近のクルマは「アイドリングストップ」機能が搭載されているのも増えましたが
この「アイドリングストップ」車のバッテリー交換目安は新車購入で初回車検の
3年で交換をオススメしております。エンジンが切れて、またエンジンがかかっての
繰り返しですのでバッテリーにかかる負担が多いです。
当店のオススメバッテリー
パナソニック「カオス」
GSユアサ「エコRロングライフ」
どちらも高性能バッテリーです。
お客様のお車の仕様などでオススメポイントが異なります。
電動スライドドアやカーナビやETC、その他電装品や多くつけているクルマは「カオス」
アイドリングストップ車や長寿命を重視される方には「エコRロングライフ」
「 出先でバッテリーが上がってしまいどうしょう・・・・急いでいるのに・・・・」
トラブルにならない為にも3年~4年使用したバッテリーは「予防交換」を
おすすめします。無料で点検をいたしますのでお気軽にお立ち寄りください。
担当者:北野