今回は、Ｄラーさんからの、ご依頼。
アライメント作業です。
修理上がりの最終チェックや、足回り交換・ブッシュ交換後など、
アライメント作業の依頼が入ります。
今日のお車は、
ユーノス ロードスター ＮＡ８Ｃ です。
俗に ＮＡ８ シリーズⅡと言われるモデル。
しかも、今回のお車は、
ＶＲリミテッド コンビネーションＢ という８００台限定車。
エクセレントグリーンマイカに緑の幌、黒の革シート。
純正オプショ...
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担当者：山口
スバル レガシィ Ｂ４ ＢＬ５ に
ビルシュタイン ＢＴＳ キットのお取付。
ＢＴＳキットは 純正形状を採用し、
専用の減衰力のショックアブソーバーと
専用のバネレートのサスペンションのセットになります。
純正よりスポーツ性を高めたセッティングですが、
乗り心地が硬い様な事は無く、
しっかり、しなやかに粘る、安定性の高いサスペンションキットです。
ダウン量も 約２０ｍｍと大人な下がり方ですね♪
さらに、...
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当店では、お世話になっているお車。
レガシィ ＢＰ/ＢＬ 型についてご紹介。
４代目 ＢＬ/ＢＰ系（２００３年-２００９年）
ＢＬ５/ＢＬ９/ＢＬＥ/ＢＰ５/ＢＰ９/ＢＰＥ型
開発責任者であるプロジェクトゼネラルマネージャーは清水一良。
欧州市場への対応、衝突安全性能向上のため、ボディの全幅を先代より３５ｍｍ増やしている。
これにより、３代目まで５ナンバーサイズを維持してきたボディは、
３ナンバーサイズとなっ...
ミツビシ ランサー エボリューションⅨ ＧＨ-ＣＴ９Ａ
ランエボに搭載されるエンジンとして
初の連続可変バルブタイミング機構ＭＩＶＥＣを採用。
また今回からターボのコンプレッサーハウジングを変更、
コンプレッサーホイールにマグネシウム合金を採用し、
従来のアルミニウム合金よりもレスポンス向上を図ったモデル。
この後からは、ベース車両の方も変わり、エボリューションＸ になる。
今年の４月をもって販売終了と...
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