グレイス スタッドレスタイヤ&ホイールセットお取付♪(20180127)
ご覧の皆様、こんにちは♪
川口市坂下町
武南警察署向い
タイヤ館122鳩ヶ谷よりお送りいたします!
今回は ホンダ グレイス に
スタッドレスタイヤ&ホイールセットお取付です♪
ホンダ グレイス 参照wiki
概要
本車種は「コンパクトセダンの刷新」をコンセプトに掲げ、コンパクトカーが持つ燃費性能と
アッパーミドルクラスセダンが持つ広い室内やスタイル・質感・走りを融合させた
5ナンバーサイズのセダンである。
アジア・オセアニア向けに販売されている4代目シティとボディを共有しつつ、
日本市場に導入された。4代目シティとは違い製造はフィットと同じ埼玉製作所・
寄居工場で生産される。同じ5ナンバーサイズのハイブリッドカーだった2代目インサイトが
同年4月をもって生産を終了しているため、事実上それによって空いたポジションを埋める
役割も果たしている。なお、同社の日本市場向け5ナンバーサイズのノッチバックスタイルの
4ドアセダンとしては2009年1月に販売を終了したフィットアリア以来5年11か月ぶり、
かつその中でもハイブリッドカーに限定すればES9型シビックハイブリッド以来
9年ぶりの投入となる。
パワートレーン
ハイブリッド車は2代目フィットハイブリッドやヴェゼルハイブリッドにも採用されている
EV発進が可能な1モーターシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を採用しており、
JC08モード燃費で34.4km/Lの低燃費を実現している。また、IPU
(インテリジェントパワーユニット)をコンパクト化し、床下に収納したことで、
トランクルームはFF車で430L(4Lの床下スペースを含む、VDA方式による測定値)の
大容量を実現するとともに、ハイブリッドカーでありながらトランクスルーを可能にした。
ガソリン車は1.5L・直噴DOHC i-VTECエンジンであるL15B型を搭載。
燃料を直接シリンダー内に噴射させることにより、高出力・高トルクと
JC08モード燃費21.8km/Lの低燃費を両立。トランスミッションにはCVTを採用している。
やはりセダンには車の基本形を感じますね。
確かに、外したノーマルタイヤを積み込む際に、トランクからリアシートが可倒できる
仕組みになっていましたね。
ハイブリッドカーでは初のようです。
では本題
タイヤは、ブリザック VRX2 185/60R15
ホイールは、こちらもスマック ラヴィーネ で装着です♪
まだまだ、凍結しているところも多いので、
準備をした状態での走行をお願い致します!
本日はありがとうございました!
また、100km点検にてお待ちしております♪
カテゴリ:スタッドレスタイヤ関連 アルミホイール装着