お客様がエンジンからガラガラ音がするとご来店。
サウンドスコープで点検してみるとウオーターポンプ（以後W／P）付近からの音が大きい。
ファンベルトを外してみてみるとW／Pのプーリーのガタがおおきく、冷却水ももれているのでお客様
に交換をお勧めしました。
作業手順
右側のアンダーカバーをとり外します。
冷却水をラジエターのドレンコックをゆるめて抜取ります。オルタネーターの取り付けボルト（２本）
をゆるめてア...

担当者：櫻井

リヤ左側のブレーキパッドの残量が少なくなっているとの事でお客様が御来店。
リフトアップしてタイヤを回してみると左側は引きずりがあり。
点検してキャリパー、ピストンの固着と判断し、部品が揃い次第、左右のキャリパーのオーバーホールすることにしました。
ブレーキ関係の部品交換の多くは効きの左右差が出ないように左右同時に交換します。
作業手順
タイヤを外し、ブレーキキャリパーを外します。
ブレーキホースをク...

担当者：櫻井

おはようございます(*´▽｀*)
三菱 デリカD:5にエアコン添加剤『ワコーズ パワーエアコンプラス』を注入しました！
施工前は12.6℃
早速注入していきます。
施工後9.9℃
大分冷えましたね～(*´▽｀*)
まだまだ暑い日が続きますのでぜひお試しくださいね(*´▽｀*)
混雑状況によって違いますが時間は大体15分位です。

担当者：スガワラ

お客様のご要望でスパークプラグの交換をしました。（走行距離10万キロ超）
作業手順
インテークダクト（クリップ 2ヶ所 写真1 緑矢印）、インテークホース（写真1 赤矢印 バンド 2ヶ所）を外す。
インテークマニホールドについているホース（3ヶ所 写真2、4 緑矢印部）
カプラー（2ヶ所 写真3 緑矢印部）を外す。
リザーバータンクを上方へひき抜く（写真1 青矢印部） 。
スロットルボディー（写真2 青矢印部 ボルト 4ヶ所）を...

担当者：櫻井

春に車検を受けた時に左ハブベアリングから異音が発生していたムーヴが入庫しました。
車両引き渡し時に異音の話しをしていたので、直るなら部品交換したいとのこと。
フロント左ハブベアリングの交換をしました。
以下 作業手順
タイヤを外し、ドライブシャフトのナットを外します。
ブレーキキャリパーAssyを外し、タイロッドを外します。
センサーを外します。 【下写真】
ブレーキローターを外し、ハブをスライディングハ...

担当者：櫻井

お客様が「エンジンから音がする。」と来店されました。
試乗しましたが現象確認出来ず、問診すると「朝が特にうるさい。」との事。
ベルトを点検するとA／Cベルトを押すとギュッギュッと音がするのが確認して音の主原因と判断してお客様に報告しました。
交換するならファン、P／Sベルトも一緒にと提案して交換になりました。
作業手順
右フロントタイヤ・フロントバンパーを外します。
右フロントタイヤハウスのカバーを外し...

担当者：櫻井

車高をさげたい・・・という事で『ショックアブソーバー』と『スプリング』の交換を行いました。
テイン ストリートベイシスZ
交換前の車高がこちら
交換後はこんな感じです
3.5㎝下げました。
車高を下げたい・・・などのご相談もお任せくださいね(*´▽｀*)

担当者：スガワラ

いつもタイヤ館鶴岡のHPをご覧いただき、誠にありがとうございます。
お世話になっております、ピット担当の進藤です。
さて、今回ご紹介するのは、☆フォレスター（5BA-SK9）のマフラー交換☆です。
交換するマフラーは、、こちら！！
☆☆『柿本改 - class KR』☆☆
それでは、早速交換していきましょう！！
まず、純正マフラーを外し、
柿本改classKRを取り付け、、、
取り付け角度を調整し、、、、、、
取り付け完了です！！！
作...

担当者：進藤

「アクセルを踏んだ時にエンジンが吹けない」とお客様が御来店。
作業内容
試運転後 コンピューター診断 〜 異常なし
アイドリングでも少し不調なのでエンジンをかけたままダイレクトイグニションのカプラーを1〜3の順番で外してみる。
1番を外す → エンジン不調になる
2番を外す → エンスト
3番を外す → エンジン不調になる
ダイレクトイグニション周りにリーク痕がないか確認 → 異常なし
スパークプラグを外して異常が...

担当者：櫻井