サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

トヨタ プリウスα アライメント 測定 調整

【トヨタ プリウスα その他 タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2023年2月2日

〇〇様、先日は当店でアライメント調整作業をしていただき、ありがとうございました!

その後、クルマの調子はいかがですか?

 

 

今回作業したクルマは、『トヨタ プリウスα』になります。

トヨタを代表する車両『プリウス』のステーションワゴン版で、こちらも人気の車種です!

 

本日は凍結路で滑ってしまい、道路脇の縁石にぶつかったそうので、足回りとアライメントの点検をしにご来店くださいました。

 

話を伺うと勢いよくぶつかったというよりは、ググッと押し当てるようになったそうです。

まずはタイヤの外傷チェックやエア点検を行い、継続使用可能な状態でした。そのままリフトアップし、タイヤをゆすったり各部の点検を行い、異常が無いことを確認してからタイヤにセンサーを付け、アライメント測定を行いました。

 

メーカーの定める許容範囲内ではありましたが、お客様とのご相談の後そのまま調整作業に入りました。

 

【 ※写真はイメージです 】

アライメント調整は、タイヤの取付角度の調整になります。

 

まずは、4つのタイヤにセンサーを取り付け、車両やハンドルを操作しながら各種補正作業を済ませ、現状の数値確認を行います。

この後、車両メーカーが設定している取付角度のデータと見比べながら、調整を施していきます。

 

調整後は試乗を行い、異常が無いことを確認し無事納車となりました。

 

この寒さによる凍結路などでタイヤをぶつけてしまいハンドリングに違和感がある発進しようとすると左右にクルマが振られるなどの違和感がある場合は、もしかしたらアライメント調整が必要かも!!

 

また、車検の時『サイドスリップ調整』という作業でタイヤの角度をいじることがありますが、その作業とアライメント調整は別の作業になります。

車検後にハンドリングに違和感を覚えた方は、もしかしたらサイドスリップ調整をされたのかもしれませんね。

 

 

そういったことも含め、お気軽にお問い合わせください♪

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カテゴリ:アライメント測定・調整 

担当者:さくらい