サービス事例 / 2016年

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

スバル WRXの足回りの交換をさせて頂きました。
HKS HIPERMAX Ⅳ GT ストリートスタンダードモデルを使用しました。
普段の乗り心地を犠牲にすることなくスポーツ走行での操縦性に優れたサスペンションキット
ですので通勤やちょっとしたドライブでも快適に運転できます。
車高は約2Cmダウンとあまり下げていませんがもともと車高が低いので街乗りを考えると
ちょうど良い車高な感じです。
タイヤ館寺尾で...

皆様こんにちは高橋です。
今回は純正からHKSさんのエキマニに交換いたしましたので
写真をあげてみました。 見た目でもわかりますが純正に比べ
軽くなっておりますので若干ながら運動性能にも貢献出来るのでは、、、
車両の下部に付いておりアンダーカバーを付けると見えませんが
このような作業ももちろん実施しております。 気になった方は
お気軽にご相談ください。

担当者:高橋

先日プラグ交換をさせて頂いたホンダZですが、今回はメーターの取り付けをさせて頂きました
少しモデルは古いのですがDefiのリンクメーターBFです。
ターボ計と油温計の取り付けですが
ターボ計はプレッシャーレギュレーターの負圧取り出しの所を利用してメーターのセンサーへ
配管しました。
油温計はオイルフィルター取付け部にセンサーアタッチメントを挟み込んでセンサーの取り付け
しました。
このホンダZはエンジ...

本日はホンダZのプラグ交換作業を行いました。
今回使用したプラグは
NGK プレミアムRX
従来のイリジウムプラグではなく「ルテニウム」を配合した中心電極のプラグです!!
ルテニウム・・・・・? すでに私にはわからない言葉です(^_^;)
「始動性」「加速性」「耐熱性」「JCO8モード燃費」など全てにおいて性能アップしてます
交換後は「体感できるほど違いが出た」とお客様が大変喜んでおられました!(^^)!
近年は1...

ナビ、ETC、レーダーなど
電装品の取り付けもおこなってますので
お気軽にお問合せ下さい。

皆様こんにちは高橋です。
本日はなかなか見れない下回りの防サビコーティングの
お話です。  新潟にお住まいの方ですと冬の塩カルや
海の近くにお住まいの方ですと海風によってお車の
ダメージを気にされるなんて方もいると思われますが、
当店でもマフラー・足回りを含むアンダーコートを
施工しております。 マフラーのみ・足回りのみも
承っておりますのでお気軽にお問合せください。

担当者:高橋

10万キロを走行されたレガシィB4ですが、乗り心地の悪化と異音発生から
ショックアブソーバーの交換となりました。
乗り心地をあまり硬くしたくないとの事から
K・Y・B NEW SRスペシャルを使用する事になりました。
純正のショックはガス圧低下からかなり柔らかくなっていたので走行中ふわふわした感じに
なっていました。
交換後はシャッキとした乗り心地になり非常に良くなりました。
ショックアブソーバーは走...

スバルWRX STIのフロントパイプを交換しました。
すでにマフラーはHKS製に交換されていたのですが、今回はさらに排気効率向上を目指し、
HKS製フロントパイプとキャタライザーの交換です。
交換する際にエンジン回りのパーツをたくさん外すため、
作業時間がかなりかかりましたが、
交換後のエンジンレスポンス・フィーリング・パワー感はかなり向上しました。

ドアのロックとアンロックに合わせて音が出る「ロック音」取り付けしました。
「キュンキュン」「コンコン」など映画によく出てくるのはご存知ですか(^^)
今回はホンダZのお客様の車両ですが純正ではウィンカーのアンサーバックや音がならず
不満をお持ちでしたがこのロック音で解決です!
ほとんどの車両に取り付け可能だと思いますが、取り付け時間にはかなり差が出ると思います
のでご用命の際は事前確認をお願いします。

最近の車は交換する事が少なくなりましたが、お車の使用状況によっては交換が必要に
なります。
そこで今回はスバルWRXstiのプラグ交換をいたしましたのでご紹介です!!
スバルと言えば水平対向エンジンです(-_-)
プラグ交換がとっても面倒なエンジンなんです(-_-)
しかもWRXはダイレクトイグニッションなのでプラグを外す前にイグニッションコイルを
外さなければなりませんが、ボディーのフレームとエンジンの隙間が無く...

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