今回はZ34のサスペンション（スプリング）交換です！

A様、ご購入と撮影ご協力、誠にありがとうございました。

交換させて頂いた商品

tanabe　サステックGF210

　シャープなハンドリングが満喫できるように、

　走りに最適な車高とバネレートになるよう設計されています。

　バネレート20～30％アップ　30～40mmダウン。

　スポーティ派の方におススメです！　　詳しくはメーカーHPをご覧ください(^^)

映像の1枚目が交換前、2枚目が交換後となります。

フロントの交換はタワーバーを外したりで少し時間が掛りましたが、

リアはショックアブソーバーとスプリングが別々になっているので、

比較的、作業も簡単で時間もさほどかかりません(^^)

スプリング交換後はタイヤの取付け角度がずれてしまうので、4輪アライメント調整です。

アライメント調整をしないと車が真直ぐに走らず危険ですので、

足回りの交換の際は必ず実施しております！（安全第一です！！）

交換後は程よいローダウンと、硬すぎずレスポンスの良いハンドリングになりました!(^^)!

A様、交換後のお車の調子はいかがですか？ またのご来店お待ちしておりますm(__)m

HPをご覧頂き、ありがとうございます。

他にもいろいろなパーツの取り扱いがございますので、是非ご来店ください。

スタッフ一同、心よりお待ちしております。