どうも、タイヤ館手稲店フレッシュスタッフかけるです。

タイヤ値上がり前、ついに明日でラスト！！

水曜日ですが、明日は営業しておりますので駆け込み大歓迎です！！

是非ご来店下さい('ω')ノ

 

さて、本日の作業は・・・。

”トヨタ　カムリ”　”AVV50　ハイブリッド"

の作業から。

アライメントと

意外と、足は歴代カムリ基本形状は一緒。

4輪ストラットにターンバックルのロアアームが付いてます。

 

そして、空気圧異常を知らせる”TPMS”を装着しホイールは”ウェッズ　レオニスVT”

イメージががらりと変わります。

 

 

そして、午後からは

”トヨタ　マジェスタ”　”GRS187　4WD”

エアサスコントローラーでローダウンされてるお客様なのですが、トヨタのFRベース4WD車でローダウンすると悩まされるのが”振動”もしくは”横揺れ”です。

こちらのお客様も、何所へ行っても原因がわからずお電話をいただきました。

”クラウン””マークX”などFRベースの4WD車は北海道では人気も高く、ローダウンされてる方も多いのですが、車高を下げることで振動を発生してしまうのです。

”発進時に出る横揺れ”、”Dレンジでの信号待ちの振動”気になってませんか？？

車高によりけり、程度は違いますが極端なローダウン車じゃ無ければ、意外と軽減出来るかもしれません。

”かもしれない”と言うのは、おクルマの車高や年式、状態によって消える場合もあれば、軽減される場合もあり、変わらない場合もあると言う事です。

正直、やってみないとわからないというのが本音です。

”それでもいいよ！やってみて(^－^)”と言う方は、原因はハッキリしているので、僕”かける”までお問合せ下さいませ。

いろいろごにょごにょやらせていただいた結果、

”大分振動が減りました、やってよかったです”

とわざわざご連絡も頂いて、こちらとしても嬉しく思います。

それでは、本日も沢山のご来店ありがとうございました。

明日値上がり前最終日です。

たくさんのご来店、お待ちしております(＾ω＾)

担当者：かける