札幌では減りよりもサビがヤバいんです(。-_-。)
今日は輸入車のブレーキローター&パッドの交換から!!
どうも、‶コロナに負けるな!!今月はバリバリ働いてます(`・ω・´)シャキーン”実行委員長かけるです。
‶フォルクスワーゲン トゥアレグ” ‶L7”
こちらのお客様は、ブレーキをかけると異音がすると言う事で点検してみると・・・
うわぁお!!
リアは・・・
完全に死亡ですね・・・(;´Д`)
と言う事で部品を手配し、本日交換となりました(^-^)
錆と格闘していたので、交換中の写真を撮っていませんでした(>_<)
キャリパーのパッドを抑えている棒が4輪とも抜けなくて抜けなくて(;´Д`)
交換後はブレーキをかけても異音も無く、とてもブレーキフィールが良くなりました(゚∀゚)
ブレーキローターは表面よりも、裏面の方が腐食している事が大半なので点検時は裏側を良く見る必要があります。
つづいても・・・
‶ニッサン デイズルークス” ‶B21A”
こちらのお客様もブレーキの不具合で・・・
パッと見何ともないですが・・・
やはり、裏面がサビにより死亡です(。-_-。)
鉄の錆びなんて、ブレーキをかければ削れそうなものですがそうじゃないんですね。
‶PIT WORK”
日産の純正交換の商品ですね。
ベンチ部分などがもともと防錆塗装してあるのがいいところ(゚∀゚)
オススメです(^^)/
他には
‶ニッサン エクストレイル” ‶SNT33”
こちらのおクルマはルーフラック&ジェットバックを付けたいと言う事でご相談いただき・・・
‶Terzo”
コチラのジェットバックを装着させていただきました(゚∀゚)
ここに荷物を積んでキャンプなどにお出かけと考えるとワクワクします(^-^)
本日も沢山のご来店ありがとうございます(^^)/
冬タイヤ・夏タイヤのご相談も引き続きお待ちしております(´-`*)
担当者:かける(`・ω・´)