では、リア側の作業に取り掛かります！！

リアはサスとショックが別々になっていますので、それぞれ外していきます( ´∀｀ )ｖ

外した時にアームが下がってしまうとライトのレベライザーが壊れてしまうかもしれないので

外しておきます！

ＡＢＳの線も同様にフリーの状態にしときました！！

外した純正のショックとブリッツのショックを比べてみました

だいぶ短くなっていますね~

お次はスプリングを外していきます

ついでに純正のバンプラバーも外します！

外したスプリングとブリッツのスプリングの比較です！

ブリッツの方は車高調整のねじ式のシートを組み付ける様になっています

では、組み付けていきます( ´∀｀ )ｖ

少しずつロアアームを上げていきながらスプリングを左右同時に組み付けていきます

いい所で収まったらショックを組み付けてロワアームを固定します。

 

最後に外したライトのレベライザーとＡＢＳのの配線を戻して終了です( ´∀｀ )ｖ

さあ、最後の仕上げのアライメント調整で終了です！！

 

 フロント、リアともいい感じにダウン出来ましたね~( ´∀｀ )/

 

車高ダウンしてかっよく決まりました！！

 

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担当者：布川