今日は日産のBIGセダン　FUGA　51系のアライメント調整のご紹介です！！

本当にでかいです！！FUGA　BIGセダンです！！　　スポーツサスペンション装着のお車　20インチホイール標準装備なんですよ！！　　さて作業に移ります！！　　51FUGAはフロント　トゥー　リアトゥー　キャンバーの調整が可能です！！　　　ではセンサーを装着したので現状を確認していきます！！

フロントはハンドルのセンターがスゴイズレていました！！　センサーをつけると一目瞭然！！かなりのトゥー角がズレていますね！！さてフロント調整です！！

調整はフロントはタイロッドにて調整です！！

リアはトゥー調整はなんと……タイロッドでの調整です！！　日産ファンならこれをハイキャスと言うのですが………

違いますからね(^o^)丿　ハイキャスではなく……なんと…呼び名が変わっおりますので、　「リアアクティブステア」

と呼ぶそうです！！　後輪にも蛇角をつけられるのでコーナーリングの際は動きが変わるんですよ！！

さてアクティブステアのタイロッドでトゥーを調整　キャンバーは変身カムで調整です！！　　　　　さぁさぁ調整後は！？

フロントの過度のトゥー角も修正できました！！リアもキャンバー　トゥーの調整も終了です！！ハンドルのセンターのズレも解消されました！！　　　FUGAアライメント作業完了です！！

カテゴリ：長持ちアライメントのお話　

担当者：柴田