写真のタイヤなのですが、去年発売された、ブリヂストンの最高級タイヤ

『レグノ　ＧＲ-ＸＴ』です。

タイヤの製造年は２０１１年の６週に作られたタイヤです。

当店のお客様でブルーバードシルフィにお乗りのお客様に装着していたタイヤなのですが・・・

お車がＦＦ車、前輪駆動で、購入頂いてからスタッドレスタイヤに替えるまで、一度もローテーション（タイヤの位置交換）をしないまま色々な所にお出かけして、かなり走り込んだそうです。

タイヤの事については、大絶賛で音も静かで快適だったし、燃費も思った以上に良くなった、

とのコメントをいただきましたが・・・・・

とりあえずフロントとリアについていたタイヤのミゾを専用の測定器『デプスゲージ』で

測ってみました。

すると・・・・・・

フロントタイヤ・・・・残ミゾ　約５ミリ

リアタイヤ・・・・・・残ミゾ　約６ミリ

なんと１ミリもタイヤの減りに差がついてました！！

さらによ～く見ると、タイヤの両ハジの減り方にも差があり、フロントタイヤは角が丸くなってきてます。

（画像でわかりづらかったらすみません）

走り方や走行距離にもよりますが、たった１年でこんなに差がついてしまいました！！

しっかりタイヤを管理しないで使っているとかなり早くタイヤのミゾが無くなってしまいますし

場合によっては２本だけ新しく購入しなければならなくなってしまいます。

最近増えてきている、プリウスやインサイトなどのハイブリッドカーなんかは、車の性格上

ほとんどがＦＦ車、前輪駆動の車です。

ＦＦ車は特に前のタイヤの減りが早いので、知らないで乗っていると、あっという間に前の

タイヤだけがツルツルになってしまいますよ！！

なので、たまにはタイヤの点検やローテーション（タイヤの位置交換）をするようにしましょう。

タイヤの見方がわからない方や、車に詳しくなくてよくわからない方はどうぞお気軽に当店にて

ご相談ください！！

タイヤのプロが無料にて点検やタイヤの使い方やアドバイスをいたします！！

ご来店　お待ちしております。