サービス事例 / 2018年1月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

本日はATFの点検です!
写真の優れものなATFチェンジャーを使い
ATFの状態をチェックします。
点検結果は、このようにプリントされます!
ATFの交換サイクルは20000~30000kmが交換の目安となります。
気になった方は一度ご来店ください。
※車種やお車の状態によっては点検・交換を、お受けできない場合もございます。

本日は空気圧点検です。
みなさんタイヤの空気は1ヶ月で約10%低下するんですよ!
タイヤの空気圧が低下したまま走行すると、
タイヤの偏摩耗や燃費の悪化にもつながります。
なので1ヶ月に1回の空気圧点検をおすすめいたします!!

本日は100km点検です。
新品タイヤを装着直後は、タイヤの空気圧が低下する場合があります。
タイヤご購入後100km走行をめどに空気圧点検とあわせてホイールナットの
再確認(増し締め)を無料で実施させていただいております。

本日は新品タイヤ『 デイトン DT30 』への交換とアライメントです。
アライメントがズレていると偏摩耗の原因や燃費の悪化にもつながってしまいます・・・
これから新品タイヤに交換をご検討しているお客様には、
アライメントの測定もおすすめいたします!!
アライメントの測定・調整はぜひタイヤ館新松戸にお任せください。

本日は以前点検した際に
マフラーに錆が出てますので防錆コーティングいかがですか?
とお話させていただいたお客様が時間が空いたもようで
ご来店くださいました。
施工前のマフラーです。
防錆コーティング施工後のマフラーです!
これで約1年ほど錆の進行を抑えられます。

本日はスタッドレスタイヤ『 アイスパートナー 』と
『 TOPRUN RD5 』のセットの組み換え取付けです!
5本スポークでカッコよくイメージチェンジしました!!
みなさまもスタッドレスとアルミのセットで
愛車のイメージチェンジはどうですか??

本日は純正スチールから
ネクストリー+アルミホイール『 プレオ L5 』へと交換です!!
交換の際ハブに錆が見受けられたので、
防錆コーティングをおすすめさせていただきました。
施工前です。
そして施工後です。
ハブは錆が少ないうちに防錆コーティングするのがおすすめです!
タイヤ交換・アルミホイール・防錆コーティングは
マツモトキヨシ本社ビル近くのタイヤ館新松戸までお越しください!

本日はバッテリー交換です
3年ほど経過していて交換時期にささしかかり
交換してほしいとのこと...
テスターで調べるとやはり要交換でした。
最近のバッテリーは突然あがることがありますので、
お使いのバッテリーにもよりますが2年に1回早めの交換をおすすめいたします!!
バッテリー交換は
マツモトキヨシ本社ビル近くのタイヤ館新松戸にお任せください。

本日は無料安全点検です。
エンジンオイル・バッテリー・ライトまわり・ワイパーや
ATF・エアコンフィルターなどを点検させていただきます!
もちろんタイヤの空気圧・残溝・キズなどの点検もいたしますヨ!!
みなさまのお車のメンテナンスのお手伝いは
タイヤ館新松戸に是非おまかせ下さい!

本日はオイルとエレメント交換です!
5000km毎で『 エコロード 』で定期的に交換なさっているお客様です。
エンジンオイルが汚れたままでは燃費悪化の原因になりますからね!
当店では、お求めになりやすいオイルから
省燃費・長持ちするオイルまで取り揃えていますので、
オイル交換はタイヤ館新松戸にお任せください!!

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