お車の下廻りってどんなふうになってるか見たことはありますか？？
なかなか見ることってないですよね。

実は結構サビついていたりするんです(lll’□’o)ｧ･･･｡
年数の経過と共に自然とサビは出できてしまいますが、サビが出る原因はそれだけでは
ありません！！

海によく行かれる方や近くにお住まいの方は、海風には塩分が含まれているのでボディ
に影響するだけでなく下廻りのサビの発生にも影響します。

海風には縁のない方も、雪国にお出かけしたり通勤路に雪が積もったりした時に融雪剤
や凍結防止剤がまかれるので、その中に含まれる成分の塩化カルシウムや塩化ナトリウム
によって下廻りにサビが出てきます。

防錆コーティングはまだサビの出ていないお車のサビ防止にはもちろん、もうサビが出て
きているお車のサビの進行を抑える効果もあります！！

お問合せ・ご予約お待ちしております♪♪♪

四輪アライメント調整って何？

最近、アライメント、アライメントってありますが、何？？っていう方もいると思いますので、ちょっと、説明します。


ホイールアライメントは、かじ取り操作（ステアリング操作）を滑らかにする、

直進時や旋回時の走行を安定させる、タイヤの偏摩耗を軽減する、といった目的で、

主に特定の積載量、走行速度において、良好な状態となるよう設定、調整される。

また、その設定を変更したり調整し直すことをアライメント調整といいます。



なんか、難しい感じですが、

簡単に言うと、人間でいう骨盤矯正です。

う～ん↓

もっと分かりやすくすると…靴！！です。

皆さんの靴のソールってどんな減り方ですか？

がに股の人はかかとの外側が減ったり、

内股の人はつま先の外側が減ったり…

それぞれ減り方に癖がありますよね～。

それを、適正な状態にすることです。

車も、タイヤ・ホイールが

キレイに転がるようにするのがアライメントです。
（正式にはホイール・アライメント）


分かりましたか？？

言葉では、ちょっと分かりにくいかもしれませんが、

詳しくは、スタッフまで～。

　タイヤ空気圧モニタリングシステム「ＴＰＭＳ　Ｂ－1１」は、
ホイールに取り付けるセンサーでタイヤの空気圧を検知し、車内モニターを通じて
ドライバーに知らせるシステムです。

従来モデルの「ＴＰＭＳ　Ｂ-01」はアルミホイールへの装着しかできませんでしたが、マイナーチェンジした「ＴＰＭＳ　Ｂ-11」はスチールホイールへの装着にも対応いたしました。

タイヤの空気圧低下を警告することで、走行時の安心・安全を確保するとともに、
偏摩耗の抑制によるタイヤ寿命の向上、燃費の悪化防止及びＣＯ２排出量の削減など、
経済性や環境にも貢献します。
また、機能をタイヤの空気圧低下時の警報に絞り込むこと等により、お求め易い
価格設定としています。

　「タイヤ館」では、低燃費タイヤ「ＥＣＯＰＩＡ（エコピア）」、
軽量な環境対応ホイール「ＥＣＯ　ＦＯＲＭＥ（エコフォルム）」などに加え、
タイヤとホイールをよりバランスよく車両に装着する「Ｂ－ＳＹＳＴＥＭ
（ビーシステム）」（※1）、タイヤの空気圧低下抑制に効果のある
「窒素ガス充填」、さらに新品タイヤの装着後間もないお客様への
「100km点検」（※2）等のサービスメニューにより、タイヤを通じたお客様の
安全性・経済性の向上、そして環境保全への貢献に注力しています。


※1　Ｂ－ＳＹＳＴＥＭは、特殊振動を与えながらナットを締め付け、タイヤを
車軸の真ん中にジャストフィットさせることにより、タイヤをよりスムーズに
回転させ、車の振動を低減させるシステムです。
尚、一部店舗ではお取扱いのない場合がございます。
※2　「コクピット」「タイヤ館」でタイヤをご購入されたお客様に対して、
新品タイヤ装着後、100km走行をめどにタイヤ回りの点検を無料で行うサービスです。