トヨタ クラウン アライメント調整
【タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2020年9月13日
みなさんこんにちは！きくりんです＾＾
今日はクラウンのアライメント調整を2台立て続けに作業させて頂きました。
1台目のお客様は、走行距離が約7万ｷﾛで
後輪が2輪とも偏摩耗している為、見て欲しいという事で作業させて頂きました。
話を聞いていると、車高を下げてからアライメント調整していなかったのが
偏摩耗した理由でした！
ブログ読者の皆様も車高調整した際には、是非アライメント調整当店をご利用下さい＾＾
2台目は、新品タイヤ購入と同時にアライメントを行うお客様でした。
実際にアライメント測定をしてみると、4本とも角度がついており外開き状態でした。
理由としては、4万ｷﾛ走行したことによる、細かなズレと
ハイブリットカーで車重が重かった為、タイヤが徐々に外開きしたと思われます！
最近の世の中の傾向としてハイブリットカーが増えつつあります！
そのため、車重が思ったより重くタイヤがいつの間にか外開きになってる事もしばしば・・・
なので、タイヤの内側を見てみて早く減っているとこに気付いた方がいらっしゃいましたら
早めに、ご相談下さい＾＾
それでは、今日はこの辺で失礼します(^_^)/~
担当者：菊池
