Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されたラグジュアリー車高調です。
スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発され “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける商品です。
さらに減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズです。
100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりですね。

RSR Luxury BEST☆i　（ｱｰﾙｴｽｱｰﾙ　ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰ　ﾍﾞｽﾄｱｲ）
・減衰力調整付　・全長調整式　

当店の勝手に１０段階評価

注目度　　　　☆☆☆☆☆☆☆☆
人気度　　　　☆☆☆☆☆☆
乗り心地　　　☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
車高調整幅　　☆☆☆☆☆☆☆☆☆
耐久性　　　　☆☆☆☆☆☆☆☆☆
使いやすさ　　☆☆☆☆☆☆☆☆☆
価格　　　　　　高

＊評価は当店が考えるイメージであり全てのお客様に当てはまるものではありません

Best☆iは車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。

基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。

Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。

RSR BEST☆i （ｱｰﾙｴｽｱｰﾙ　ﾍﾞｽﾄｱｲ）
・減衰力調整付　・全長調整式　

当店の勝手に１０段階評価

注目度　　　　☆☆☆☆☆☆☆
人気度　　　　☆☆☆☆☆☆☆☆
乗り心地　　　☆☆☆☆☆☆☆
車高調整幅　　☆☆☆☆☆☆☆
耐久性　　　　☆☆☆☆☆☆
使いやすさ　　☆☆☆☆☆☆☆☆
価格　　　　　　中～高

＊評価は当店が考えるイメージであり全てのお客様に当てはまるものではありません

大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りが特徴の車高調です。
更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります）

RSR Basic☆i　（ｱｰﾙｴｽｱｰﾙ　ﾍﾞｰｼｯｸｱｲ）
・全長調整式　

当店の勝手に１０段階評価

注目度　　　　☆☆☆☆☆☆
人気度　　　　☆☆☆☆☆☆☆☆
乗り心地　　　☆☆☆☆☆☆☆
車高調整幅　　☆☆☆☆☆☆☆
耐久性　　　　☆☆☆☆☆☆
使いやすさ　　☆☆☆☆☆☆☆☆
価格　　　　　　中～高

＊評価は当店が考えるイメージであり全てのお客様に当てはまるものではありません

永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検対応のしっかりとしたダウン量を実現し、理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮するダウンサスです。 しかも「ヘタリ永久保証」付きです。
ただ､車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払い、ビギナーの方でもその違いが分かる快適な乗り心地となっております。

RSR Ti2000 （ｱｰﾙｴｽｱｰﾙ　ﾃｨｰｱｲ2000）

当店の勝手に１０段階評価

注目度　　　　☆☆☆☆☆
人気度　　　　☆☆☆☆☆☆☆☆
乗り心地　　　☆☆☆☆☆☆☆
車高調整幅　　調整はできません
耐久性　　　　☆☆☆☆☆☆
使いやすさ　　☆☆☆☆☆☆☆☆
価格　　　　　　低

＊評価は当店が考えるイメージであり全てのお客様に当てはまるものではありません

「ダウンサスは低すぎてちょっと…」「車高を下げると乗り心地が…」「家族に優しいダウンサスが欲しい」「奥様も納得の見た目と乗り心地が欲しい」「ノーマルはフワフワした乗り心地で子供が乗り物酔いで困っている」・・・
そんなお悩みやご不満を持たれているお客様はTi2000 HalfDownがお勧めです。

「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消！」
「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善！」
「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現！」
「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。
更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しました。

RSR Ti2000 Half Down　（ﾃｨｰｱｲ2000　ﾊｰﾌﾀﾞｳﾝ）

当店の勝手に１０段階評価

注目度　　　　☆☆☆☆☆
人気度　　　　☆☆☆☆☆
乗り心地　　　☆☆☆☆☆☆☆☆
車高調整幅　　調整はできません
耐久性　　　　☆☆☆☆☆☆☆
使いやすさ　　☆☆☆☆☆☆☆☆☆
価格　　　　　　低

＊評価は当店が考えるイメージであり全てのお客様に当てはまるものではありません

リヤ減衰力14段調整付！ リーズナブルなエントリーモデルです。
シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルの車高調です。
あまり費用をかけたくない方や初めて車高調を付けられる方にお勧めです。

CUSCO Street （ｸｽｺ　ｽﾄﾘｰﾄ）
・リア減衰力調整付　・ネジ式　

当店の勝手に１０段階評価

注目度　　　　☆☆☆☆☆
人気度　　　　☆☆☆☆☆☆
乗り心地　　　☆☆☆☆☆
車高調整幅　　☆☆☆☆☆
耐久性　　　　☆☆☆☆☆
使いやすさ　　☆☆☆☆☆☆
価格　　　　　　低

＊評価は当店が考えるイメージであり全てのお客様に当てはまるものではありません