サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

REGNO GR-XⅢ装着第二弾!『アウディA3 タイヤ交換』

【アウディ A3】
2024年4月8日

皆様こんにちは!

 

17インチの軽くてカッコいいホイールが

欲しいなあー、と鍛造ホイールを

カタカターっと価格を計算しては、

見なかったことにする生活をしています。

 

WEDSさんのTC105Xも

鍛造に負けず劣らず、

軽くてカッコいいんですが、

私の車が車高調を入れているにしては、

イイ子ちゃんなセッティングをしてるので、

はみ出そうな気がするんですよね

 

さて、今回ご紹介の作業は、

アウディA3のタイヤ交換です

程よい大きさと、確かな走りの良さ、

上品なデザインが良いですよね

 

そして今回はブリヂストンの期待の新商品

REGNO  GR-XⅢの装着です!

ワクワクしちゃいますね!

それでは早速作業を進めていきます!

撮影のために構えていたら

すでに冬タイヤが外されていました!

仕事がばり早いですね!

 

夏タイヤは予めお預かりしていましたので、

すでにREGNO GR-XⅢが組まれています!

REGNO  GR-XⅢは元々、

純正でポテンザを履くようなハイパワーの

車にも装着が出来るよう、

タイヤ自身の剛性と、運動性能を

向上させてますので、

今回のアウディA3への装着は

まさにブリヂストンの

希望通りの装着ですね!

 

基本的に剛性と運動性能を向上させると、

路面情報を多く拾うので、

乗り心地は悪く…固くなるのですが、

 

そこでブリヂストンの新しい基盤技術

『ENLITEN(エンライトン)』が

出てくるわけですが、

何かを向上させるために
何かを犠牲にするのではなく、
何かを向上させた上で、
全体の性能も損なわずに丸く保ち、
進化させています!

 

そのために今回は、

REGNOキモであった、

吸音シートを抜いて、

直接路面に設置しているゴムを

吸音性の高いモノに

変更したわけですね!

 

接地面積を向上させた分、

音を吸音させる面積も増えている、

と簡単に今言っていますが、

それを実現させるのは

かなり難しいことなんでしょう

 

改めてブリヂストンのタイヤづくりの

技術と熱意の高さを感じてしまいますね!

 

それでは夏タイヤを取り付けていきます!

トルク締めはもちろん、

センターフィットで

しっかりど真ん中締めです!

特にボルト締めの輸入車には、

センターフィットをやってあげると、

特に違いを感じやすいので、

オススメです

装着完了です!

 

何故だかどういうわけか、

お車の出庫を私がしたのですが、

ピットから駐車場の間だけでも

わかる性能の向上具合です

 

明らかに挙動の軽さと、

乗り心地の滑らかさの向上を

感じられます

 

GR-XⅡの頃は滑らかな乗り心地+

Gがかかる時に踏ん張りが効いてる、

ような感触だったのですが、

GR-XⅢは終始が滑らかでしっとりとした

挙動になるので、

今まで以上の上質な乗り心地を

体感出来ます!

 

これは一度体感すると欲しくなっちゃいます

なまじスイスポの純正サイズがあるのが

何ともにくいところです

 

新商品のREGNOで今まで以上の

乗り心地の良さ、走りの良さで、

高速道路を使った移動の時も、

快適に楽しめるようになりますね!

 

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