今回の足廻り交換はＧＧＨ３０ アルファードです。

諸事情によりタイヤサイズは若干小さいのですが、車高は下 ↓ ↓ の写真の通り。

 

 

フロントサスペンションを外していきます。

ドライブシャフトが抜けるとハメるのに多少苦労しますので、一応固定してあります。

まあ固定しておいたほうが無難ですねww

 

 

今回はＫＹＢの『ローファースポーツ プラス』への交換となります。

リアは１４段の減衰力付き。純正流用パーツはお客様のご希望により、異音防止のため全て新品へ交換をします。

２～３ｃｍ下げたいが、車高調だと下がり過ぎてしまう・・・、ダウンサスだけだと物足りない・・・、他メーカーのだと減衰力調整がない・・・という理由で、お客様との話し合いからこちらの商品に決まりました！

適合表のダウン量を見てみると【－３１mm】　さて実際はどうなるか？！

 

 

フロントの取り付け前に一応エア抜きの確認。当店ではこの辺も確実に行っています。

流石、職人。いい腕っぷししてますww

 

 

ピンボケ！！撮っている私の腕が悪いですね・・・。

アッパー仮止めして、そのあと、ロアアーム固定、スタビ固定、ブレーキホースやＡＢＳハーネスを固定していきます。

 

その②へつづく・・

 

 

 

カテゴリ：サス＆ショック交換