トヨタ80系ヴォクシー アライメント作業！！
皆さんこんにちは！
だいぶ秋めいてきましたね～朝晩はかなり冷え込む日が出てきましたので
皆さん体調には気を付けてお過ごしくださいね♪
本日はトヨタ80系ヴォクシーのアライメント作業のご紹介です。
今回アライメント作業をするきっかけとなったのがコチラ↓
タイヤが左右で異なった減り方をしているのがご覧いただけますでしょうか？
偏摩耗といってタイヤの溝が偏った減り方をしてしまっている状態です。
このような症状が出ているとタイヤの寿命が短くなってしまいます。
では早速センサーを取り付けて測定と調整をしていきましょう！
測定＆調整！
（作業風景の写真を撮り忘れてしまいました…(ノД`)・゜・。）
実際のデータがコチラ↓
「調整前」がホイールにセンサーを取り付けて測定した数値
中央の「最小 最大」と書かれているところはこの数値の間であれば許容範囲、といった数値
「調整後」が「調整前」の数値を元に調整を行った、最終的な数値となります。
見ていくと「トー」と呼ばれる箇所が左右共に「最小 最大」の範囲を超えているのがわかります。
「トー」というのはクルマを真上から見た時のタイヤの角度になります。
人間で例えると進行方向に対して「内股」か「ガニ股」か、といった数値になります。
※画像はあくまでもイメージです！実際の車両がこのようになっているわけではありません。
※画像はあくまでもイメージです！実際の車両がこのようになっているわけではありません。
今回のおクルマの場合、左右共に「内股（トーイン）」ではあるのですが、
左右でバラつきがあり、右側のほうがより内側に入ってしまっているような状態でした。
これを「調整後」の数値のように、
おクルマごとに定められている基準値にしっかり調整させていただきました。
※車種によってはアライメント作業が行うことができない車両もございます※
※お気軽にスタッフまでお問合せください※
今回は作業を任せていただき、ありがとうございました！！
タイヤ交換やアライメントのご相談は是非タイヤ館おゆみ野までご相談くださいっ！！
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カテゴリ：アライメント
