ついでに約５年程使用した、バッテリーの交換も行いました(*^_^*)

今回は、ＧＳユアサ『ＥＣＯ．Ｒ　９０Ｄ２３Ｌ』で交換しました！！

国内初の通常車＆アイドリングストップ車兼用のバッテリーという事です(^O^)／

エンジンの掛かりは良かったのですが、電圧を測ってみると・・・

やはり”要交換”の表示が出ましたね・・・まぁ、５年なんで仕方ありません(>_<)

日頃のメンテナンスもしっかり、やらないとダメですねぇ～((+_+))

担当者：谷口