皆さんこんにちは♪

高校野球代替地方大会も始まり

高校球児の最後の夏が

　　　　　燃え上がっていますね(^^)/

 

お前のところはどうなったかって？

…残念ではございますが…

　　　　　初戦敗退致しました…

で・す・が!?

　　　今までで一番良い試合でした。

声も出ていてやる気を感じ

あと一歩…あと一歩の所まで

追い詰めたのですが、最後は力負け。

 

今度は、自分たちの代になるので

まずは秋大会に向けて

　　　　頑張ってもらいたいですね♪

 

さてさて今日も目の前の道路は

大渋滞を起こしております。

そして、目の前の角屋さんも

　　　　　　　大盛況となっています。

4連休皆さんお出かけモードですね(#^^#)

 

そしてその4連休初日から

　　　　　　　　多発しているのが

　　　　『パンク』です。

 

今日はパンク修理の様子をご紹介いたします。

 

↓よくあるのがこのように”ネジ”が

　　　　　　　　　　刺さってしまうパンク。

 

 

↓道路には何が落ちているか分かりません・・

 

 

当店ではタイヤ内側の損傷を確認しつつ、

【内面修理】を推奨しております。

 

↓修理剤はこのような形をしています。

 

 

↓まずは修理剤の大きさにタイヤ表面を削ります。

 

 

↓清掃・脱脂後に修理剤を接着。

 

 

↓綺麗に接着できても万が一

剥がれる事があると大変なので

修理剤のフチをコーティング。

 

 

↓タイヤを再び組んだ後

漏れがないかしっかりと点検し

修理剤の軸をカットして終了です。

 

 

この【内面修理】は年数経過しても同じ個所から

空理漏れがほとんどない為、長期間安心してタイヤを

ご使用可能です。

もちろん高速道路だって安心してご走行できますよ♪

 

そして当店でタイヤ購入時に

おススメしているのが『パンク補償』です。

1本パンクでも4本新品交換してくれる

画期的な『パンク補償』なっております。

 

何かあった時の備えの為にも

タイヤ購入時は、パンク補償加入を

　　　　　　　オススメしています('◇')ゞ

 

皆さんお出かけ前には車の点検

メンテナンスを行ってから出かけましょう(^^)/

 

皆様のご来店お待ちしてま～～～～～す('◇')ゞ

 

 

 

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担当者：ムラマツ