タイヤはご存知の通り、ゴム製品です
クルマに関わる全重量を支えています
走る事で、伸縮して熱を持ちます
熱を持つと、ゴムが硬くなり「ヒビ」ができます
見た目は大した事のなさそうなヒビですが・・・
ホイルから外して押してみると(@ @;)
実はこんなに深いヒビなんです！
これはもう「ヒビ」ではなく、「亀裂」って言ってもいいくらいです
点検を怠ると、大変な事態になりそうですね
タイヤ館では、無料安全点検を実施して...

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アルミ：ＢＢＳ ＲＧ‐Ｒ
１８ｘ７.５ ４５ ５-１１４ ＢＫＤ
タイヤ：２１５/４５Ｒ１８
足回り：アムテックス ＥＺカム
８月のイベント時にご注文いただき本日取り付けです。
メーカーマッチングは取れていませんでしたので
フロントストラット部にアムテックスのＥＺカムを装着し、
アライメント調整しての取り付けになりました。

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アルミ：ＢＢＳ ＲＩ－Ａ ＤＢＫ
１８ｘ７.５ ４８ ５/１１４
タイヤ：２２５/４５Ｒ１８
夏のＢＢＳキャンペーンでご成約いただいたお客様で取り付けさせていただきました。
足元引き締まってかっこいいですね。

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プリウスＰＨＶ ＧＲスポーツ
マフラー：ＢＬＩＴＺ ＮＵＲ-ＳＰＥＣ ＶＳＲ Ｑｕａｄ
オーナー様いわく、「ほとんどエンジンかからないのにどうなんだろう・・・（笑）」
ん～答えにくい質問ですね・・・（汗）
でもかっこ良くなったしいいと思います！！
純正マフラー
外した純正マフラーとこれから装着するマフラー
装着後

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アルミ：ＢＢＳ ＬＭ ＧＬ－ＳＬＤ
１７ｘ７．０ ４８ ４/１００
タイヤ：２０５/４５Ｒ１７
ネオクラシックなクラブマンになりました。

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アルミ：ワーウィック ディープランド
変更前 １５ｘ４．５ ４５ ４/１００
変更後 １５ｘ５．５ ４３ ４/１００
リム幅を１インチ太くしてインセットも２ｍｍ外側へトータル１４.７ｍｍ外側に出しました。

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足回り：テイン フレックスＺ
装着後、ホイールの出ずらが中に入ってしまったので
ホイールサイズを変更することに・・・
ということで装着画像は完成後にアップします。

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アルミ：スマック ラヴィーネ
１７ｘ７.０ ４８ ５/１１４
タイヤ：２２５/６５Ｒ１７
純正１９インチを１７インチにインチダウン。
乗り心地の向上と、ランニングコストを抑える仕様になりました。

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先日TPMSを組み付けしたアルミを装着しました
今までは、普通のシルバーの１８インチホイールでしたが
今回装着するのは
Weds LEONIS GREILAα BS Ver
19X80 5/114 43 BKMC(ﾌﾞﾗｯｸ ﾐﾗｰｶｯﾄ)
ブラックのカラーにカギ型のシルバーカットがおしゃれです！
解かりにくいですが、センターキャップの赤いラインがBS Verです
（ブラックヘアラインレッドライン仕様）
詳しくは下記まで
ブリヂストン アルミホイール

ＷＯＲＫ エモーション ＫＩＷＡＭＩ
Ｆ）１８ｘ９.５ ２０ ５/１１４ ＭＢＬ
Ｒ）１８ｘ１０．５ ２２ ５/１１４ ＭＢＬ
競技用での使用らしいのでホイールデータ以外はごめんなさい・・・

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