改めて感心!最近のスポーツカーの基本性能!
昨日火曜日は定休日でした。
しかし赤髪は…
常連さんのかねてからの要望でSUGOハウマッチ走行会に同行。
愛車を乗り換えてから中々ベストタイムが更新できず「スランプ」の○○○君の背中を押してあげようと久々の参上しました。
平日と言う事もありサーキットは「ガラガラ!」まさにセッティング日和!!
サーキットに到着し、早速当日の気温・路面温度を考えて「チョコチョコ」っとセッティングを変更!!
○○○君一回目の走行…
しかしベストタイム更新できず…
タイヤのエアー圧、リヤウイングの角度、車高調のプリロード変更をタイヤの磨耗状況・区間タイムを見ながら変更!
2本目!タイム更新ならず…
おかしい…(汗)
そして赤髪のドライバーとしての出番が遂に…
赤髪も○○○君の車をサーキットでテストするのは当然初めて!
車の挙動を見ながらどんな感じで運転すればいいか手さぐりしながら7~8割位で走行!
タイムアタックではないので参考にと思いラップを見ると…
あっさりベストタイムを更新!
そして赤髪なりに感じた「乗り方」を○○○君に伝授!!
○○○君3回目の走行!!
あっさり自己ベスト更新!!!(驚)
スランプの原因は…
最新の車の「制御」をどう利用するか!
この車、TCS&ABS&VSCという最新のメカニズムが車を安全に走らせる制御をします!その制御をうまく使うのがタイムアップの「肝」になっている様です!
ちょっとした「乗り方のコツ」を即実践できる○○○君も結構凄いと思いますが、赤髪も最新のスポーツカーの仕上げ方に大いに勉強になったお休みでした!