○○様、先日は当店で車高調キットお買い上げ頂きまして、ありがとうございました。

その後、おクルマの調子はいかがですか?

作業させて頂いたおクルマはレクサスの『IS』です。

入庫した時点で他メーカーの車高調を装着されておりましたが、

若干製品の劣化が始っておりましたようで、

新しい車高調の購入と交換作業という運びになりました!

装着した商品はTEIN(テイン)の新商品、

『MONO SPORT TOURING(モノスポーツ ツーリング)』と、

車速や前後左右Gの状態を判断して減衰力を自動調整する

『EDFC　ACTIVE PRO(イーディーエフシー　アクティブ　プロ)』になります!

新商品『MONO SPORT (モノスポーツ)シリーズ』は完全新設計・世界初新機構を備えた、

テインのストリートユース車高調のプレミアムモデルになります。

基本スペックは…

①　全長調整式

②　単筒式

③　16段減衰調整式

④　一部車種を除き、車種別の専用アッパーマウントが付属

⑤　そしてもちろん、1台分のキット(笑)←これは当然かな（＾－＾）

…というような車高調になっております。

続いて『EDFC　ACTIVE PRO(イーディーエフシー　アクティブ　プロ)』ですが…

『加減速G感応』および『車速感応』による

2つの減衰力自動調整機能を持つEDFC　ACTIVEに、

『4輪独立減衰力調整』、『旋回G感応調整』などなど、

「これでもか!!」というくらいの機能を追加したハイスペックバージョン!!

この機能により、組み合わせたサスペンションキットの性能を最大限発揮させます!

今回装着した商品のデータです。

まずは車高調…

☆メーカー:TEIN(テイン)

☆商品名　:MONO SPORT TOURING(モノスポーツ ツーリング)

☆仕様①　　：単筒式

☆仕様②　　:全長調整式

☆仕様③　　:減衰力伸縮同時16段調整

続いて関連商品です…

☆商品名　　：EDFC　ACTIVE PRO(イーディーエフシー　アクティブ　プロ)

☆仕様①　　：『加減速G感応』および『車速感応』による2つの減衰力自動調整機能

☆仕様②　　：4輪独立減衰力調整

☆仕様③　　：旋回G感応調整

…となっております。