【スズキ イグニス】ハブ防錆施工(メンテナンス)&アライメント調整!
いつも当店をご利用いただいているお客様のイグニスへ、
ハブ防錆施工と合わせて、アライメント調整作業がありました。
まずは、ハブ防錆施工作業からご紹介します。
ホイールや、センターキャップのスキマ等から、
雨や水が浸入して、水が抜けきれなかったり、
そういった状態が続くと、
サビの発生・進行につながってしまいます。
ひどい場合、
タイヤ交換の際にホイールが外れなくなってしまったり、
取付けるときにしっかり固定できなくなってしまうことも…
そこでおすすめなのが、
『ハブ防錆コーティング施工』!
ハブ防錆コーティングには、
・ハブ施工プレミアム
・ハブ施工
の2種類ありますが、すでにサビが発生している場合
「ハブ施工プレミアム」をおすすめしています。
前回、
1年半前に「ハブ施工プレミアム」を実施していますが、
今回も「ハブ施工プレミアム」を実施することになりました。
〈BEFORE〉
まずは、付着しているサビを落とします。
続いて、サビ転換剤を施工します。
通常、赤サビは成長して広がってしまいますが
黒サビに転換することによって、広がりにくくなります。
次に、乾燥させてから、塩カル防錆剤を施工します。
再度乾燥させて、作業完了です。
その後は、1年に1度を目安に「ハブ防錆施工」を継続して
施工すると、効果が続きますのでおすすめです。
愛車を長持ちさせるために、大切な下回りのサビ対策。
定期的にケアして、愛車を長持ちさせましょう!
最後に、アライメント調整です。
経年でズレが生じ、
そのズレが気づかない間に進行してしまうことの多い、
クルマのアライメント。
アライメントがズレたまま走行すると、
タイヤが地面に接する接地圧&
接地面積が均等ではなくなってしまうため、
雨の日、ブレーキを踏んだ時に滑りやすくなってしまったり、
タイヤが偏摩耗を起こして、早く寿命を迎えてしまうことも。
今回は、2年前にご購入いただいたスタッドレスタイヤが
偏摩耗(外減り)を起こし始めていましたので、
早期発見のこのタイミングで、
リセットを実施することになりました。
〈アライメント調整の様子〉
アライメント調整を実施したことで、
直進安定性がアップし、運転しやすくなりましたし
タイヤの性能も最大限に発揮することができ、さらに
偏摩耗を抑えて、タイヤ長持ちにもつながりますので
より安全&安心ですね。
S様、いつも当店をご利用いただきまして
誠にありがとうございます!
WEBへの掲載にも快くご協力いただき、
重ねてお礼を申し上げます。
次回は、タイヤクロークで保管中の夏タイヤへの交換時期に
またのご来店を、心よりお待ちしております。
タイヤ館 水沢